其余680個(gè)塞子哪去了？

　　19世紀(jì)石油巨頭成千上萬(wàn)，最后只有洛克菲勒獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，其成功絕非偶然。有關(guān)專家在分析他的創(chuàng)富之道時(shí)發(fā)現(xiàn)，精打細(xì)算是他取得成就的主要原因。1879年他質(zhì)問(wèn)一個(gè)煉油廠經(jīng)理：“為什么你們提煉一加侖原油要花1分8厘2毫，而東部的一個(gè)煉油廠干同樣工作只要9厘1毫？”。甚至他連價(jià)值極微的油桶塞子也不放過(guò)，曾給煉油廠的經(jīng)理寫(xiě)過(guò)這樣的信：“上個(gè)月你廠匯報(bào)手頭有1119個(gè)塞子，本月初送去你廠10000個(gè)，本月你廠使用9527個(gè)，而現(xiàn)在報(bào)告剩余912個(gè)，那么其余的680個(gè)塞子哪去了？”洞察如微，刨根問(wèn)底，不容打半個(gè)馬虎眼，他們講究的是“有錢花在刀刃上”。

　　這種精打細(xì)算、刨根問(wèn)底、不容浪費(fèi)其實(shí)就是精細(xì)管理的一種體現(xiàn)。反觀國(guó)內(nèi)航空公司，許多都在做精細(xì)管理，但現(xiàn)實(shí)中各種浪費(fèi)現(xiàn)象背后所折射出的“粗放式”管理卻讓人觸目驚心。博客盛行時(shí)，筆者曾經(jīng)無(wú)意中看到一組博文圖片，描述的是在一個(gè)繁華街道的立交橋上，一個(gè)地?cái)偵蠑[放著有國(guó)內(nèi)某航空公司LOGO的一些物品（也就是我們常說(shuō)的機(jī)供品），不少路人駐足觀望。真不知該航空公司的高層領(lǐng)導(dǎo)看到這組圖片，會(huì)做何反應(yīng)？機(jī)供品管理一直以來(lái)都是航空公司成本控制和影響旅客滿意度的重要環(huán)節(jié)，試想一下，一家航空公司每天一千多個(gè)航班，每個(gè)航班上都要配機(jī)供品，種類涵蓋餐飲、水杯、毛毯、毛巾、紙巾、拖鞋等等。航空公司在機(jī)供品的投入上是非常大的，但在管理上卻顯得有些粗放，特別是在回收機(jī)供品方面尤顯“大氣”。國(guó)內(nèi)某航空公司為了提高兩艙服務(wù)品質(zhì)，特意為國(guó)際航線兩艙旅客配備了具有一定品牌知名度的洗漱包和精美餐盤(pán)，雖然事先也做好了正常流失的心理準(zhǔn)備，但一段時(shí)間下來(lái)，流失的速度和數(shù)目卻勢(shì)不可擋，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了可控范圍。最后，職能部門希望相關(guān)部門做好教育引導(dǎo)，讓員工在機(jī)供品回收上增強(qiáng)責(zé)任心。如果管理最后只能走到依靠員工自覺(jué)性這一步，還談何精細(xì)化管理。

　　機(jī)供品管理究竟有多難？在筆者看來(lái)，應(yīng)該不是很困難的一件事。就象洛克菲勒的發(fā)問(wèn)一樣，這個(gè)航班配上了多少機(jī)供品？有多少旅客？使用了多少？應(yīng)回收的數(shù)目就很清晰了。而且，對(duì)于“其余680個(gè)塞子去哪了？”這個(gè)問(wèn)題要刨根問(wèn)底，責(zé)任明晰。誰(shuí)來(lái)發(fā)問(wèn)，自然是領(lǐng)導(dǎo)層，因此要求至上而下都要有這種精打細(xì)算的意識(shí)。中國(guó)人一直以節(jié)儉為美德，在個(gè)人生活中也許尚能做到勤儉持家遠(yuǎn)，但放到企業(yè)這個(gè)大家庭中，就似乎放開(kāi)了手腳，對(duì)浪費(fèi)現(xiàn)象視而不見(jiàn)甚至身在其中。

　　我們有時(shí)不能接受一些國(guó)際大企業(yè)在某些方面的“小氣摳門”，但其實(shí)他們更不能理解我們這個(gè)仍不發(fā)達(dá)的發(fā)展中國(guó)家，為何會(huì)有如此多習(xí)以為常的浪費(fèi)行為。讓我們來(lái)看看沃爾瑪公司是如何把“摳門”做到極致的。美國(guó)人習(xí)慣用創(chuàng)業(yè)者的姓氏為公司命名，沃爾瑪本應(yīng)叫“沃爾頓瑪特（Walton-Mart），但沃爾頓在為公司定名時(shí)把制作霓虹燈、廣告牌和電氣照明的成本等全部計(jì)算了一遍。他認(rèn)為省掉”ton“三個(gè)字母可以節(jié)約一筆錢，于是只保留了”WALMART“七個(gè)字母。如果全世界4000多家沃爾瑪連鎖店全都省掉三個(gè)字母，那么整個(gè)沃爾瑪公司在店名、廣告、霓虹燈方面就會(huì)節(jié)約一筆不小的費(fèi)用。三個(gè)字母所帶來(lái)的費(fèi)用在許多人眼里看來(lái)真是微不足道，但在沃爾瑪眼里卻是長(zhǎng)期節(jié)儉的習(xí)慣性思維所不容忽視的。雖然國(guó)內(nèi)航空公司近年來(lái)發(fā)展很快，新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)、新機(jī)型的引入、新航線的開(kāi)辟讓我們感受到了日新月異的變化，但我們的基礎(chǔ)真得還是很薄弱，我們沒(méi)有任何揮霍浪費(fèi)的資本，我們要做的就是精打細(xì)算，過(guò)緊日子。

　　精細(xì)化管理是一種意識(shí)、一種觀念、是一種認(rèn)真的態(tài)度、更是一種精益求精的文化。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)步伐的加快以及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，精細(xì)化管理將成為企業(yè)生存和發(fā)展的基本條件，在我們管理的各個(gè)環(huán)節(jié)每個(gè)細(xì)節(jié)都要時(shí)刻追問(wèn)：“其余680個(gè)塞子哪去了？”

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