目前普通崗位的空姐(國內的航空公司)月薪大致為5000多元，根據(jù)“多飛多得”的機制、國際國內航線的調整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。另外，有的航空公司推出了“預備空乘”用人制度，使更多培訓考試合格的人擁有了成為空姐的機會，競爭不斷加劇。盡管如此，空姐仍是大量少女一心向往的職業(yè)。還有的航空公司將空姐受到乘客投訴的次數(shù)直接與其收入掛鉤，也加大了空乘人員工作的壓力。

有空姐爆料說，剛上航空公司的時候半年多的實習期內，一個月只能領到900元錢的工資，還不享受正式員工的各種福利。被航空公司錄用后，我們還必須接受數(shù)月的職前培訓，通過測驗、實習后，才能成為真正的空乘服務員。而一般航空公司的職前培訓費都在8000到1萬元，一般是由空姐自己支付。

靚麗的空姐

實習是成為正式空姐的必由之路。在國航，面向專業(yè)學校招聘的空姐，實習期大致3個月;面向社會招聘的則至少要實習6個月。我有一個海南航空公司的朋友空姐劉濤主要負責國內航線的航班服務。她的月基本工資不到2000元，每小時飛行的各種補助一般在20到30元。飛國內線的空乘很累很苦而且補貼比較少，加上現(xiàn)在航班過多，每個人每周的工作時間也都少于30個小時，所以總的算下來每個人的收入也就五六千元。不過，如遇到“五一”、“十一”和過年，每人都會相應增加一部分加班費和獎金。

飛國際航線：多飛多得月收入過萬。飛國際航線的，月基本工資為1700元，然后每飛一小時可以獲得10至12美元的飛行小時費和飛行補貼。一般，一周要飛40個小時，一個月下來要飛100多個小時，收入在一萬元以上。頭等艙的空姐基本工資比較高，每個月2000元，但小時費和飛行補貼一樣。但要是做到乘務長的級別，不僅月工資3000元，每飛一小時還可以拿到15美元的小時費和飛行補貼，月收入可以達到兩萬以上。

外航空姐：待遇優(yōu)厚成業(yè)內準金領。1997年后，隨著民航管理部門對駐外補貼標準的統(tǒng)一和國內航空公司收入的減少，空姐的腰包開始癟下。北京外航服務公司的統(tǒng)計資料顯示，目前外航空姐的月薪一般能達到1.3萬至1.5萬元，而多的能達到兩萬以上，儼然成為了空姐隊伍中的準金領。

國內少數(shù)幾家有空姐招生資格的院校，在招生前都要進行面試。面試合格者還需參加全國統(tǒng)一高考。個別面向社會招生的高校，如北京航空航天大學需要考生參加成人高考。面試的同時，還進行嚴格的體檢。一般來說，考生不應有先天性或后天獲得性異常疾病和活動的、潛在的、急性或慢性的疾病，以及創(chuàng)傷、損傷或手術后遺癥。要求五官端正、膚色好、身材勻稱，性格開朗、舉止端莊，身高在160厘米至172厘米。

外航招收中國空姐對外在條件的要求寬松得多，更注重心理素質等內在素養(yǎng)。據(jù)了解，外航的初選空姐條件為：未婚、身體健康、品貌端莊、視力良好、身高不低于1.60米、年齡20歲至26周歲之間、大專以上學歷、能講標準的普通話和英語。(當然外語能力越好，機會就越多。)底薪：1500。飛行補貼：一小時10美元(102小時)美元。一個月餐補：1000。交通費：公司接送。通訊補貼：100。應發(fā)合計：9640.2RMB(按當時匯率6.91折合)。保險扣稅：1325RMB。實發(fā)合計：8315.2。

空姐培訓也是相當嚴格的

支出：供房：3722.3元。物業(yè)費120元/月均。電話費：100元。給家里郵寄：2000元。日常用品：100元。化妝品：300元。服裝：300元。朋友聚餐：一般AA制200元。存：1500元。一般飛行駐外。住賓館……在家休息，住家，家里管吃。管住。我很宅，算是宅女，很少出門亂花錢。一個月下來基本所剩無幾。

月入8000元，工作穩(wěn)定!與往年空姐招募不同的是，今年的空姐海選報名還吸引了眾多海外留學生、高學歷女孩的關注，而一些已經(jīng)有了固定工作高薪收入的都市白領也辭職加入到空姐海選的陣營中來。在廣州舉辦的亞運空姐海選中，一位身材高挑的美女吸引了眾多媒體的關注。她叫艾志奇，曾經(jīng)參加過世界小姐比賽，并在全國大學生風采大賽上奪得過冠軍。

艾志奇告訴記者，自己已經(jīng)是深圳一家五星級酒店高級銷售顧問，收入也很高。但在得知亞運空姐選拔活動開始后，她還是決定辭職參加海選。而來自深圳的蔡蓓蓓今年24歲，正就讀于日本大津市的龍谷大學，即將畢業(yè)的她這個月放假回到深圳，聽說廣州有空姐海選立刻趕來報名。據(jù)了解，今年亞運空姐海選報名的選手學歷比往年高很多，近四成競聘者是本科學歷，其中還有數(shù)十人是碩士研究生。

是什么在吸引著這些高素質人才?有航空公司內部人士分析認為，逐年遞增的收入或許是吸引她們的主要原因。乘務員工資收入的80%來自飛行小時數(shù)，乘務員每向上晉升一級，飛行一小時的收入也會相應增加。“呂玉彬是一名主任乘務長，她表示：”剛放單飛的乘務員每月收入有5000~6000元，2~3年后升為資深乘務員，收入每月8000元左右。如晉升為乘務長、主任乘務長，收入有12000元左右。

關于空姐職業(yè)依然火爆的原因，中國民航學院乘務學院招生辦主任李寶生認為主要有以下幾點：空姐職業(yè)很適合女性;能免費到各地各國旅游、見世面、增長人生閱歷;空姐正在發(fā)展成為勞動密集型職業(yè);隨著航空市場的全面放開，空姐的需求量同供應量依然存在很大的差距。

成為空姐就成了飛人

外航空姐素描

資質

身高165cm以上，身體素質能適應高空工作;外表端莊;掌握多門外語;性格溫和、善解人意、忍耐力強，堅持團隊合作等。

入行所需

在外國航空公司工作會涉及涉外勞務派遣問題，需要向指定服務機構繳納相應費用，可達數(shù)萬元。

薪酬待遇

經(jīng)濟艙空姐基本工資折合人民幣5000元左右，高級職員基本工資可升至7000元左右。待遇還包括飛行時數(shù)津貼(每小時約為90元)和駐外津貼等，空姐的月收入可從近萬元至數(shù)萬元不等。

情感生活

可以周游列國認識各行各業(yè)的人，但經(jīng)常多地往返奔波，同事圈不穩(wěn)定，朋友感情也比較難維系，談戀愛和組織家庭也與其他職業(yè)相比具有不穩(wěn)定因素。

職業(yè)發(fā)展

一般空姐如想停飛可以轉地勤或管理人員，外航空姐的崗位調整相對較難?？战阍谵D行時要保持高薪也有難度。

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