空少，“空中少爺”的簡稱，是指負責民航客艙安全以及為乘客提供服務(wù)的男性機組人員，亦稱“空哥”。 空少通常分為三種類型： 1、專職乘務(wù)員，肩章通常為一杠; 2、乘務(wù)員兼職安全員，肩章通常為兩杠; 3、專職航空安全員，肩章通常亦為兩杠。

空少的從業(yè)資格需要滿足以下六個要求：

基本要求

1、誠實，正派，品德高尚，熱愛民航服務(wù)工作，具有良好的職業(yè)道德修養(yǎng)，有較強的安全保密意識和高度的工作責任心，無不良嗜好;

2、做事認真嚴謹，思維敏捷，遇事靈活應(yīng)變，有較好的團隊意識和服務(wù)意識。

年齡要求

1、大學(xué)?？飘厴I(yè)生18—24周歲; 2、大學(xué)本科畢業(yè)生18—25周歲。

身體要求

1、五官端正，體格健康; 2、身高：175CM—185CM; 3、體重：[身高(cm)-105(cm)](kg)(1-10%)---[身高(cm)-105(cm)](kg)(1+10%)。

語言要求

1、普通話標準，不低于國家標準的二級水平：要求聲韻母發(fā)音清楚，方言語調(diào)不明顯。 2、現(xiàn)場報到時出示外語等級證書原件，要求符合下列條件之一： a.本科畢業(yè)生須取得英語四級證書且口語流利; b.專科畢業(yè)生須通過英語應(yīng)用能力A級考試(相當于大學(xué)英語三級水平)或取得大學(xué)英語三級以上水平的英語證書，口語流利; c.日語專業(yè)畢業(yè)生須取得《日語能力測試3級》以上證書。

體檢標準

符合中國民用航空總局頒發(fā)的CCAR67FS乘務(wù)員體檢標準。 重點要求： a.外觀無畸形，如"X"形腿，"O"形腿，無四環(huán)素牙等; b.身體裸露部分無疤痕，無傳染性疾病，無腋臭等; c.視力：無色盲，無色弱。 遠視力標準：每眼未矯正遠視力應(yīng)達到0.7(C字表)或以上方可評定為合格;若配戴任何形式的矯正鏡則評定為不合格(為避免不必要的麻煩，可提前自測視力。)。

最低政審要求

a.未受到刑事處罰和勞動教養(yǎng)處罰; b.未正在被國家機關(guān)偵察，起訴，審判; c.無其他嚴重違法行為; d.未參加非法組織; e.現(xiàn)實表現(xiàn)良好，品行端正; f.無精神病史; 詳情根據(jù)民航總局的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

職業(yè)性質(zhì)

空少的簽約部門：航空公司 空少的工作對象：民航乘客 空少的職業(yè)類別：服務(wù)行業(yè)(第三產(chǎn)業(yè))

職業(yè)角色

(一)基本職責 絕大多數(shù)空少都是安全員兼職乘務(wù)員，負責乘客的安全以及為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是空少最基本的責任?？丈俨粌H需要為乘客提供餐飲等常規(guī)性服務(wù)，并且需要具備良好的應(yīng)對突發(fā)事件的能力，為乘客營造安全和諧的航程氛圍。 (二)其他職責 空少作為民航客機機組中的男性成員，除了承擔航空安全和機上服務(wù)的職責，還有其他方面的職責。比如： (1)配合機場地面工作人員搬運擺放大件行李; (2)為老人和殘障人士上下飛機提供幫助; (3)維修飛機的一些基本障礙。

職業(yè)素養(yǎng)

空少在民航客機上承擔的多種職責不僅需要身體力行，而且需要具備良好的職業(yè)素養(yǎng)。 微笑——微笑是空少對乘客的基本禮儀，更是發(fā)自內(nèi)心的誠意。無論是為乘客提供餐飲等常規(guī)服務(wù)，還是為需要照顧的乘客提供幫助，乘客都會看到空少面帶微笑，從容行事。 敏捷——敏捷是要求空少能夠靈活應(yīng)對飛機上發(fā)生的各種狀況和乘客提出的各種要求。靈活的身手、敏捷的反應(yīng)：空少往往給乘客留下干練，高效率的印象。 耐心——耐心是空少這門職業(yè)的必修課，因為他們經(jīng)常需要不厭其煩的解決乘客提出的各種問題和要求。 合作——合作是要求空少具備良好的心態(tài)和合作態(tài)度，配合好機場以及飛機上其他員工的工作，使起飛、飛行、降落順利進行。同時，對乘客的要求也要給予積極的配合。

發(fā)展前景

空少這門職業(yè)是伴隨著現(xiàn)代民航業(yè)的發(fā)展應(yīng)運而生，男性在民航客艙服務(wù)領(lǐng)域所具有的獨特優(yōu)勢已經(jīng)越來越得到航空公司的普遍重視和社會的廣泛認可。2004年，我國民航首個“空中男乘組”在國航誕生，2009年中國民航大學(xué)首次對空少這門職業(yè)獨立編班，標志著空少作為一門專業(yè)在我國高等學(xué)府的正式確立?？丈偈桥c乘客直接接觸的一個群體，處于民航客艙服務(wù)領(lǐng)域的最前沿。隨著我國由“民航大國”向“民航強國”的轉(zhuǎn)變，民航客艙服務(wù)領(lǐng)域?qū)楷F(xiàn)出越來越多高素質(zhì)的空少人才，并為乘客提供更加安全優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，為我國的民航事業(yè)譜寫和諧新篇。