民航資源網(wǎng)2011年6月14日消息：6月6日至12日期間，中國東方航空江蘇有限公司（China Eastern Airlines Jiangsu Ltd.，簡稱“東航江蘇公司”）飛機維修部定檢車間順利完成了B-6366飛機2C檢工作。此次C檢工作共完成常規(guī)工卡463份，附加工卡及改裝工作35份，處理缺陷單39份。

　　為了保障生產(chǎn)旺季的運力不減，飛機維修部提前對此次2C檢做好了準備工作，合理安排了工作計劃，并在6日晚飛機落地后立即拖進機庫，進行抽油、稱重等C檢前準備工作。

　　在開展C檢工作期間，維修人員每一次進行工作前，都認真做好準備工作，嚴格執(zhí)行“九字方針”，放行人員嚴格把關(guān)，始終把維修質(zhì)量牢牢把握在手中。定檢車間全體同志克服了機庫悶熱等困難，以確保優(yōu)質(zhì)維修質(zhì)量和保障飛行安全為己任，圓滿的完成了本次2C檢工作。

　　與以往不同的是，定檢車間此次2C檢改進了工作模式，每次工作開展前工卡領(lǐng)用人都進行領(lǐng)用登記，落實責(zé)任，從而確保了工作質(zhì)量。同時，車間人力分成兩組，一組人參加C檢白班、另一組人參加C檢晚班工作，充分利用了飛機的停場時間，提高了工作效率。

　　12日傍晚，B-6366飛機在經(jīng)歷了6天停場后順利完成試車工作，隨即投入到當晚的航班運營中。本次2C檢不僅鍛煉了隊伍、鞏固了維修水平，也為即將到來的航班旺季提供了運力保證。

　　另外，在2C檢期間，定檢車間還完成了B-2219和B-6332的兩個大A檢和2362的前起落架封圈更換工作。