圖1：銘記社會責(zé)任，展望美好未來。

　　民航資源網(wǎng)2011年5月17日消息：為幫助員工立足新機(jī)場的歷史契機(jī)，更好地展望未來，規(guī)劃職業(yè)生涯，增強(qiáng)對企業(yè)的歸屬感、認(rèn)同感，堅定與企業(yè)共創(chuàng)美好明天的信念，2011年5月12日，中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）云南分公司地面服務(wù)部黨委組織100余名勞務(wù)制員工，到昆明市大板橋鎮(zhèn)參觀了新機(jī)場建設(shè)工地。

　　下午13:00，在地面服務(wù)部黨委書記王銀平的率領(lǐng)下，100余名勞務(wù)制員工組成了規(guī)模浩大的參訪團(tuán)，乘大巴車從昆明巫家壩機(jī)場出發(fā)，沿新機(jī)場高速路前行，約一個多小時后抵達(dá)昆明新機(jī)場。在昆明新機(jī)場建設(shè)指揮部辦公室主任朱維榮的帶領(lǐng)下，員工們來到了昆明新機(jī)場建設(shè)指揮部展示廳，朱維榮主任在新機(jī)場沙盤模型前，向參訪團(tuán)一行介紹了新機(jī)場投資建設(shè)情況、工程量完成情況以及下一步的工作計劃。據(jù)介紹，昆明小哨國際機(jī)場，位于昆明市官渡區(qū)小哨鄉(xiāng)渾水塘，在昆明主城區(qū)以東，距離市中心約25公里?？傮w定位是大型樞紐機(jī)場和輻射東南亞、南亞地區(qū)的門戶機(jī)場，昆明新機(jī)場航站樓按照一期建設(shè)目標(biāo)，將建成滿足旅客吞吐量3800萬人次的規(guī)模，新候機(jī)樓建筑面積達(dá)54.83萬平方米，是目前巫家壩機(jī)場的6倍。在沙盤模型前的整個介紹過程中，員工們聽得聚精會神，不時還發(fā)出嘖嘖的贊嘆。隨后，在朱主任的帶領(lǐng)下，員工們又興致勃勃地走進(jìn)了新機(jī)場建設(shè)工地，目睹了建設(shè)工地的繁忙景象。在整個機(jī)場布局中，最核心、最亮麗的便是候機(jī)樓，作為地面服務(wù)員，目前已經(jīng)進(jìn)入內(nèi)部裝修階段的候機(jī)樓，是大家今后工作的主要場所，也是員工們此次參訪最想?yún)⒂^和了解的地方。候機(jī)樓模擬了云南特色民居“吊腳樓”的建筑形式，采用框架結(jié)構(gòu)和大量玻璃幕墻，遠(yuǎn)看金碧輝煌，近看又顯得十分通透。據(jù)介紹，這是因為候機(jī)廳屋頂模仿了世博園的“世博軸”鋪設(shè)一條玻璃瓦的采光帶，采光性較好的緣故。大廳內(nèi)部以金色和紅色為主色調(diào)，和以往大廳內(nèi)中規(guī)中矩的圓柱不同，取而代之的是7條金色的曲線柱矗立其中，宛如一條條舞動的金色飄帶，充滿了活躍的動感。根據(jù)功能需要，候機(jī)樓內(nèi)將設(shè)置8座值機(jī)島、32條安檢通道，其他各類引導(dǎo)標(biāo)識、柜臺、座椅等服務(wù)設(shè)施也是一應(yīng)俱全。今后國際、國內(nèi)、省內(nèi)的旅客將分開登機(jī)，值機(jī)、安檢、候機(jī)出行會更便捷方便。當(dāng)?shù)弥约航窈髮⒃谌绱撕陚邀惖慕ㄖ泄ぷ鲿r，員工們感到非常興奮和自豪，還結(jié)合自己的工作崗位，在仍在裝修中的候機(jī)廳內(nèi)尋找自己的工作區(qū)域，氣氛顯得十分活躍。國內(nèi)值機(jī)室的員工們忙著看值機(jī)島，VIP服務(wù)中心的員工們急著尋找貴賓廳的位置……興奮之情寓于言表。當(dāng)參觀到行李分撿區(qū)時，眼前的現(xiàn)代化景象再一次令全體參觀人員發(fā)出了自豪的贊嘆，調(diào)試中的行李傳送與分撿設(shè)備像一條條開足馬力的生產(chǎn)流水線，正在等待著被傳送的行李的到來?！靶欣钭詣臃謾z后，靠什么來區(qū)分它應(yīng)該到達(dá)那個區(qū)域呢？、是不是以后的分撿區(qū)就不需要工人了？分撿系統(tǒng)出錯了辦？”在現(xiàn)代化的生產(chǎn)線前，員工們的問題也多了起來，朱維榮主任也十分耐心的一一解答了大家的提問。來到大廳時，13個行李轉(zhuǎn)盤依次排開，場面十分氣派。朱主任表示，今后旅客們的行李在經(jīng)過分撿系統(tǒng)的處理后，最終將會傳送到這些轉(zhuǎn)盤上供旅客提取。在整個參觀過程中員工們不斷的按下相機(jī)快門，爭相拍下了這一切令人驕傲的瞬間。結(jié)束了對候機(jī)樓的參觀后，參訪團(tuán)還在建設(shè)工地前合影留念。