民航資源網(wǎng)2011年3月7日消息：三月份，是軍民航防相撞宣傳教育月，中國民用航空甘肅空管分局（簡稱“甘肅空管分局”）領(lǐng)導(dǎo)高度重視軍民航防相撞工作，通過開展不同形式的軍民航防相撞宣傳教育活動(dòng)，認(rèn)真做好軍民航防相撞宣傳教育工作。

　　2011年3月4日，甘肅空管分局和蘭空航管處管制中心、蘭空賀蘭管制室及蘭空下河清管制室開展了以蘭州地區(qū)軍民航“防相撞”為主題的系列活動(dòng)。上午9時(shí)，蘭州地區(qū)軍航的管制員們驅(qū)車來到甘肅空管分局航管樓，分局局長岑紅軍、副局長曹栓武代表分局向前來參觀的軍航管制員們表示熱烈歡迎。岑紅軍局長指出，分局黨委高度重視軍民航協(xié)調(diào)工作，在雙方的共同努力下，蘭州管制區(qū)域軍民航關(guān)系和睦、配合緊密，蘭州區(qū)域的軍民航協(xié)調(diào)工作取得了豐碩成果，確保了蘭州區(qū)域內(nèi)軍民航飛行的安全順暢。隨后，在岑紅軍局長和曹栓武副局長的陪同下，軍航管制員們先后來到分局區(qū)域管制室、塔臺管制室和飛行服務(wù)室，現(xiàn)場就管制問題與分局管制員進(jìn)行了深入的交流。

　　下午，甘肅空管分局兩名業(yè)務(wù)骨干向軍民航雙方介紹了ADS-B（自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視）及PBN區(qū)域?qū)Ш降男录夹g(shù)。重點(diǎn)介紹了ADS-B技術(shù)和PBN區(qū)域?qū)Ш降募夹g(shù)原理、應(yīng)用模型和發(fā)展前景，講解了新技術(shù)在民航的技術(shù)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢。

　　以此次活動(dòng)為契機(jī)，甘肅空管分局與蘭空軍航召開了軍民航協(xié)調(diào)會(huì)。曹栓武副局長、寧夏空管分局管制運(yùn)行部副主任潘國兵、分局管制運(yùn)行部、綜合業(yè)務(wù)部、安全管理部相關(guān)人員參加了會(huì)議。雙方就蘭州管制區(qū)實(shí)施雷達(dá)管制、增設(shè)第四扇區(qū)及中川機(jī)場進(jìn)離場程序優(yōu)化等事宜進(jìn)行了溝通協(xié)商。通過協(xié)調(diào)溝通，進(jìn)一步明確了相關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制，分局領(lǐng)導(dǎo)和軍航代表分別總結(jié)了近期協(xié)作配合工作情況，并就存在的問題進(jìn)行了磋商。

　　曹栓武副局長在協(xié)調(diào)會(huì)上發(fā)言。他首先代表甘肅空管分局向蘭空軍航多年來對分局運(yùn)行保障工作上的大力支持表示感謝，指出，2009年分局新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子成立以后，在軍民航雙方的共同努力下，蘭州區(qū)域軍民航協(xié)調(diào)工作取得突破性進(jìn)展：一是改變了臨時(shí)航線的使用方式，有效促進(jìn)了區(qū)域內(nèi)節(jié)能減排工作，2010年節(jié)省航班飛行距離1046297公里，節(jié)省燃油5650噸；二是在軍航的大力支持下，增大了蘭州區(qū)域內(nèi)安全余度；三是軍民航雙方常態(tài)化組織召開軍民協(xié)調(diào)會(huì)，有效地促進(jìn)了溝通，增加了雙方管制協(xié)調(diào)效率。四是制定了更多合理化制度，最大限度的減少了軍民航飛行影響，民航管制指揮更加主動(dòng)。他指出，要更加重視軍民航協(xié)調(diào)工作，建立和保持更加良好的協(xié)調(diào)關(guān)系，使區(qū)域內(nèi)的軍民航飛行保障更加安全順暢。

　　通過深入、扎實(shí)地開展“防相撞教育月”活動(dòng)，加強(qiáng)了與軍航管制人員之間的交流，繼續(xù)完善了軍民航管制協(xié)議和相關(guān)程序，規(guī)范了軍民航信息通報(bào)制度，進(jìn)一步促進(jìn)了軍民航防相撞工作的開展。