這次因軍演而發(fā)布的延誤預(yù)警，在業(yè)內(nèi)看來(lái)是軍方和民航之間協(xié)同的一大進(jìn)步。“提前了至少一周以上向社會(huì)公布，同時(shí)對(duì)在演習(xí)期間民航空域通行能力降低（會(huì)影響多少航班）有一個(gè)具體量化的評(píng)估，也建議航空公司削減航班。這些措施是過(guò)去從未有過(guò)的。”顏曉東說(shuō)。

　　為加強(qiáng)空域協(xié)調(diào)，民航局大約在五年前開始分別在華北、華東、中南、西南等區(qū)域試點(diǎn)開發(fā)和運(yùn)行CDM系統(tǒng)（協(xié)同決策系統(tǒng)），該系統(tǒng)最早由美國(guó)發(fā)明。民航局運(yùn)輸司匯集機(jī)場(chǎng)、空管方面的保障能力數(shù)據(jù)做一個(gè)評(píng)估，再根據(jù)各航空公司的申請(qǐng)排定航班時(shí)刻。在出現(xiàn)航班大面積延誤時(shí)，空管就使用CDM系統(tǒng)來(lái)協(xié)調(diào)各機(jī)場(chǎng)間的起降排隊(duì)。這個(gè)系統(tǒng)目前也將部分軍方對(duì)空域的使用納入進(jìn)來(lái)，綜合計(jì)算。

　　“CDM的好處是，原先不知道會(huì)延誤多久，現(xiàn)在基本上都能提前告知一個(gè)確切的時(shí)間，而且誤差不大，這樣我們等得也不心焦，對(duì)乘客也有個(gè)交代。”陳勇說(shuō)。

　　在實(shí)際工作中，陳勇感到延誤發(fā)生后，航空公司能否緊急調(diào)到備用飛機(jī)，這考驗(yàn)航空公司的調(diào)度能力。對(duì)于一些小航空公司來(lái)說(shuō)，這一點(diǎn)尤難做到，因?yàn)轱w機(jī)的周轉(zhuǎn)利用率決定了航空公司的盈利水平，白白趴一架飛機(jī)備用會(huì)造成巨大的資源浪費(fèi)。至于其他延誤原因，則通常不是航空公司能解決的。

　　“除了天氣，機(jī)場(chǎng)保障、乘客配合都有關(guān)系。”陳勇說(shuō)。

　　天氣原因自不待說(shuō)。機(jī)場(chǎng)保障則包括廊橋或者擺渡車是否提前半小時(shí)準(zhǔn)備好，航餐和水能否及時(shí)到位，還有加油車、行李車是否能迅速銜接。這么多環(huán)節(jié)，只要有一個(gè)“延誤”，飛機(jī)就不得不跟著延誤。陳勇說(shuō)，每個(gè)環(huán)節(jié)導(dǎo)致的延誤，他都經(jīng)歷過(guò)。而乘客通常都不會(huì)知道這些延誤的真正細(xì)節(jié)，而把矛頭一股腦指向航空公司。

　　“有些時(shí)候是因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)小，保障不過(guò)來(lái)。但也有些時(shí)候是這些保障環(huán)節(jié)的操作工人嫌收入低，故意怠工。原因很多。”陳勇說(shuō)。

　　不過(guò)，最讓他生氣的是乘客自身的守時(shí)意識(shí)差造成延誤。比如距離起飛還有半小時(shí)，柜臺(tái)已經(jīng)停止值機(jī)了，乘客央求“幫幫忙”。“這時(shí)候是可答應(yīng)可不答應(yīng)，考慮到機(jī)票損失，會(huì)讓這樣的乘客上。”在乘客看來(lái)，值個(gè)機(jī)過(guò)個(gè)安檢似乎很快，但實(shí)際上擺渡車、行李車都要單為這個(gè)人再調(diào)來(lái)開一遍，航空公司要額外再支付費(fèi)用不說(shuō)，時(shí)間耽誤也是必定的。

　　“如果本來(lái)已經(jīng)跟空管申請(qǐng)好起飛，排隊(duì)終于排到可以飛了，很可能因?yàn)檫@么個(gè)人錯(cuò)過(guò)起飛時(shí)間?？展苤荒馨涯惴诺疥?duì)末重新再排隊(duì)。”

　　再比如有些旅客辦完了登機(jī)牌，行李已經(jīng)登機(jī)了，人卻不見了?；蛘唢w機(jī)中轉(zhuǎn)時(shí)去逛機(jī)場(chǎng)免稅店忘了時(shí)間，行李都在飛機(jī)上，這時(shí)飛機(jī)也是不能走的，必須等到這個(gè)乘客。“你經(jīng)常能在候機(jī)大廳聽到，’乘坐某某航班的某某旅客，您的飛機(jī)就要起飛了，請(qǐng)您盡快登機(jī)。’就是這種情況。”陳勇說(shuō)，這類情況絕不在少數(shù)。所以抱怨飛機(jī)晚點(diǎn)的乘客有時(shí)本身也是延誤的制造者。

　　能不能飛機(jī)先飛，讓誤點(diǎn)的乘客坐下一班呢？陳勇說(shuō)曾發(fā)生過(guò)乘客不見了行李在，最后行李爆炸的事。“這馬虎不得。”