預(yù)定名額：45名

　　預(yù)計(jì)學(xué)費(fèi)：20萬(wàn)元

　　學(xué)習(xí)時(shí)間：約一年

　　實(shí)際報(bào)名：83名

　　報(bào)名人員：半數(shù)為重慶老板，身家均過(guò)億；另外還有大學(xué)教授，以及想以此為職業(yè)的人

　　過(guò)去，開(kāi)摩的耍；現(xiàn)在，開(kāi)汽車(chē)耍；以后，開(kāi)飛機(jī)耍……

83人報(bào)名學(xué)開(kāi)飛機(jī) 半數(shù)都是重慶老板

　　首期83名學(xué)員，一半是重慶老板，他們身家均在億元以上。昨（30）日，飛行學(xué)院重慶通用航空培訓(xùn)有限公司、重慶直升機(jī)產(chǎn)業(yè)投資有限公司負(fù)責(zé)人就“私人飛機(jī)駕照?qǐng)?bào)名情況”接受了晨報(bào)記者專(zhuān)訪。

報(bào)名情況如何？

超出了計(jì)劃名額約一半

　　7月5日，由中國(guó)民航飛行學(xué)院與重慶直升機(jī)產(chǎn)業(yè)投資有限公司共同組建的“飛行學(xué)院重慶通用航空培訓(xùn)有限公司”在兩江新區(qū)掛牌成立。由此，也宣告重慶第一個(gè)飛機(jī)駕照培訓(xùn)機(jī)構(gòu)誕生。

　　首期私人飛機(jī)駕照預(yù)定名額為45名，學(xué)費(fèi)約20萬(wàn)元，學(xué)習(xí)時(shí)間約為一年。

　　7月19日，重慶直投發(fā)布公告，接受學(xué)員報(bào)名考取私人飛機(jī)駕照。兩個(gè)多月的時(shí)間過(guò)去，此次學(xué)員報(bào)名招收工作已結(jié)束，“共有來(lái)自北京、浙江、河南、重慶等在內(nèi)的83名學(xué)員報(bào)名考照。”

　　對(duì)于這樣的招錄結(jié)果，重慶直投方面表示，“出乎意料，超出了計(jì)劃名額約一半。”

哪些人在報(bào)名？

重慶老板多，身家均過(guò)億

　　此次招錄報(bào)名負(fù)責(zé)人、重慶直投相關(guān)負(fù)責(zé)人就此做了梳理，確認(rèn)報(bào)名并通過(guò)政審的首期83名學(xué)員中，民營(yíng)企業(yè)老板是最大一個(gè)群體，就人數(shù)而言占到了整個(gè)報(bào)名人數(shù)的八成左右。

　　另外，報(bào)名學(xué)員中，有幾位是大學(xué)教授，還有幾位是“想率先考取私人飛機(jī)駕照，今后以開(kāi)私人飛機(jī)為職業(yè)的普通家庭子女”。

　　重慶直投相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，其實(shí)，重慶等在開(kāi)展低空領(lǐng)域開(kāi)放試點(diǎn)的推進(jìn)，私人飛機(jī)進(jìn)入家庭已不再是什么遙不可及的事，而這勢(shì)必將催生對(duì)私人飛機(jī)駕駛員需求的大幅提升。

　　既然飛機(jī)駕照培訓(xùn)在重慶，而且重慶又在全力發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)，就在最近這一兩個(gè)月里，“重慶造”的固定翼和螺旋翼飛機(jī)就將“上天”試飛，這更進(jìn)一步刺激了重慶本地人考取飛機(jī)駕照的熱情。

　　重慶直投相關(guān)負(fù)責(zé)人提供的數(shù)據(jù)顯示，首期報(bào)名的學(xué)員中，有一半都是來(lái)自重慶本地各行業(yè)的老板，“他們主要來(lái)自地產(chǎn)、建材、礦業(yè)等方面。”

　　而對(duì)于這些“老板”們的身家姓氏，重慶直投相關(guān)負(fù)責(zé)人則出于對(duì)學(xué)員個(gè)人隱私的保護(hù)，沒(méi)有過(guò)多透露，只是說(shuō)，“報(bào)名來(lái)考私人飛機(jī)駕照的老板，基本上都有‘今后購(gòu)買(mǎi)私人飛機(jī)的打算’，身家最少的都在一兩個(gè)億。”

什么時(shí)候開(kāi)學(xué)？

下月底將開(kāi)班先學(xué)理論

　　重慶直投相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，按照計(jì)劃，報(bào)名通過(guò)的學(xué)員將陸續(xù)接受體檢，首期學(xué)員將分批次進(jìn)入培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。首批20名學(xué)員，開(kāi)班時(shí)間最快在11月底，最遲不會(huì)超過(guò)今年底。

　　進(jìn)入培訓(xùn)班學(xué)習(xí)的學(xué)員，將首先進(jìn)行理論課學(xué)習(xí)，也就相當(dāng)于考汽車(chē)駕照時(shí)所必須過(guò)的第一門(mén)理論考試一樣，只是理論學(xué)習(xí)課時(shí)會(huì)比較長(zhǎng)，以便于學(xué)員熟悉掌握各類(lèi)飛機(jī)操作理論、航空通航知識(shí)等。

　　實(shí)踐課程必須有的教學(xué)飛機(jī)正在組裝生產(chǎn)，不久后就將投入教學(xué)使用。

　　想報(bào)名學(xué)員可先對(duì)照中國(guó)民用航空局CCAR-67部相關(guān)身體素質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，并關(guān)注下期招生公告。