隨著天津經(jīng)濟的快速發(fā)展，公務(wù)機運營也呈快速增長態(tài)勢，天津機場也進(jìn)入了公務(wù)機保障的高峰時期。據(jù)統(tǒng)計，2011年，天津機場的公務(wù)機起降達(dá)到了453次，比2010年增加了近30%，預(yù)計今年將突破500架次。最近兩年來，天津機場國際航線公務(wù)機顯著增加，其中來往亞洲地區(qū)的公務(wù)機約占70%。今年，達(dá)沃斯論壇等大型國際性會議及展會將在天津召開，屆

時將帶動更多公務(wù)機在天津機場起降。

全世界航空市場成熟的國家和地區(qū)一般機場都設(shè)有單獨的公務(wù)機過機通道和候機室。幾年前，國內(nèi)只有上海虹橋機場擁有單獨的公務(wù)機候機樓?，F(xiàn)在，國內(nèi)各大機場，都紛紛建設(shè)公務(wù)機候機樓。據(jù)天津機場負(fù)責(zé)人透露，預(yù)計今年，天津機場將開通公務(wù)機專用通道，未來則籌建公務(wù)機候機樓。（邊際）