民航資源網(wǎng)2011年12月6日消息：12月4日傍晚，北京地區(qū)大霧彌漫，對(duì)中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航”）北京航站航班運(yùn)行造成不利影響。國(guó)航地面服務(wù)部樞紐運(yùn)行中心（HCC）緊急采取措施，及時(shí)啟動(dòng)特殊天氣保障應(yīng)急預(yù)案，并通過(guò)短信平臺(tái)和FGOS系統(tǒng)發(fā)布信息，讓地服各中心及相關(guān)部門(mén)及時(shí)掌握航班整體運(yùn)行情況，全力保障北京樞紐航站的進(jìn)出港航班生產(chǎn)運(yùn)行。

　　面對(duì)此次大霧帶來(lái)的不利影響，HCC對(duì)北京航站的安全生產(chǎn)、運(yùn)行和服務(wù)保障工作實(shí)施整體監(jiān)控、協(xié)調(diào)、組織、指揮。生產(chǎn)調(diào)度值班領(lǐng)導(dǎo)全部到崗，加派機(jī)動(dòng)人員協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)指揮、進(jìn)出港監(jiān)控，并委派專(zhuān)人處理OMIS的航班短信，通過(guò)FGOS系統(tǒng)發(fā)布北京航站返航、備降及延誤航班信息，讓地服各保障單位和外航站及時(shí)掌握航班最新運(yùn)行情況，做好旅客服務(wù)和引導(dǎo)工作。保障期間，北京天氣有一小段時(shí)間略有好轉(zhuǎn)，達(dá)到飛機(jī)起降標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)度室立即督促各部門(mén)加緊時(shí)間保障，將航班運(yùn)行的不利影響降至最低。為了做好次日的航班生產(chǎn)準(zhǔn)備，HCC認(rèn)真核對(duì)國(guó)航簽派的飛行計(jì)劃，并結(jié)合地服的生產(chǎn)運(yùn)行和服務(wù)工作的實(shí)際情況，制定了詳細(xì)周密的保障預(yù)案，確保一線(xiàn)生產(chǎn)部門(mén)做好旅客服務(wù)和引導(dǎo)工作，最大限度減少旅客出行的不便。

　　在此次大霧航班保障任務(wù)期間，正趕上HCC新改造的生產(chǎn)調(diào)度辦公區(qū)搬遷，HCC全體干部員工克服大霧造成的航班保障壓力，上下齊心共同克服困難，順利完成了雙重任務(wù)。改造后的HCC生產(chǎn)調(diào)度辦公區(qū)增加了中轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、貨運(yùn)協(xié)調(diào)、外航協(xié)調(diào)等席位，并設(shè)置了應(yīng)急指揮室。目前，共設(shè)15個(gè)辦公席位，進(jìn)一步增強(qiáng)了各崗位之間的現(xiàn)場(chǎng)溝通與協(xié)調(diào)，不斷提升了樞紐運(yùn)行指揮控制能力，為航班的各項(xiàng)保障工作的順利進(jìn)行提供了強(qiáng)有力的支持。