圖1：慢車除冰演練匯報現(xiàn)場　攝影：李政佶

　　民航資源網(wǎng)2011年11月8日消息：隨著10月28日，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）成功完成中國航空生物燃油首次驗證飛行的11天，國航與首都機(jī)場股份公司聯(lián)合，在三號航站樓（T3）指定停機(jī)坪上舉行了首次對航空器地面慢車除冰演練。中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）機(jī)場司司長覃章高、飛標(biāo)司司長金宜斌率華北、東北、新疆管理局等相關(guān)部門人員趕赴機(jī)場，在國航工程技術(shù)分公司總經(jīng)理柴維璽和機(jī)場相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，進(jìn)行現(xiàn)場觀摩和指導(dǎo)。

　　此次演練匯報是按照民航局《民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定》（民航總局191號令）的要求，為進(jìn)一步推進(jìn)北京首都國際機(jī)場（簡稱“首都機(jī)場”）冬季慢車除冰工作的開展，國航聯(lián)合首都機(jī)場股份和北京飛機(jī)維修工程有限公司（AMECO）共同合作完成，該項目為國內(nèi)首創(chuàng)，對全面提高首都機(jī)場航空器除冰效率，實(shí)現(xiàn)安全性和經(jīng)濟(jì)性的有機(jī)結(jié)合，增強(qiáng)了中國民用航空地面運(yùn)力保障國際競爭具有重要意義，這是國航近年來又一次在機(jī)務(wù)維護(hù)保障新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用方面取得的突出成績，同時也是中國民航航空器除防冰工作一次大膽的有益的探索和嘗試。