民航資源網(wǎng)2011年10月7日消息：10月5月15點(diǎn)31分，乘坐CA1462航班的病危外籍旅客RONALD PYEATT平安抵京，守候在生產(chǎn)指揮中心指揮室的中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱“國(guó)航”）貴州分公司值班領(lǐng)導(dǎo)和全體工作人員懸著的心總算放了下來。

　　當(dāng)日早晨6點(diǎn)半左右，正在外場(chǎng)接送飛機(jī)的國(guó)航貴州分公司地服保障室工作人員李國(guó)江接到機(jī)場(chǎng)商務(wù)電話，說是有一名病危外籍旅客將乘坐國(guó)航的CA4161航班前往北京。李國(guó)江立即趕到機(jī)場(chǎng)大廳值機(jī)處，看到一位坐在輪椅上的老年外籍旅客，已處于半昏迷狀態(tài)，身邊還配有心跳起搏器等醫(yī)療設(shè)備，李國(guó)江憑多年的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)初步判斷旅客現(xiàn)在的身體狀況是不適宜乘機(jī)的。經(jīng)了解，該旅客已75歲高齡，患有腎衰竭、心功能不全、血小板進(jìn)行性減少等多種疾病，已在貴陽(yáng)醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)院住院二十余日，今天是準(zhǔn)備乘機(jī)到北京中轉(zhuǎn)，回美國(guó)治療的。李國(guó)江立即將情況匯報(bào)給生產(chǎn)指揮中心值班領(lǐng)導(dǎo)袁海，并通知機(jī)場(chǎng)急救中心航醫(yī)前往現(xiàn)場(chǎng)。得知情況后，袁海一面趕往現(xiàn)場(chǎng)，一面將情況向分公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，國(guó)航貴州分公司值班領(lǐng)導(dǎo)黨委書記沈小方及運(yùn)質(zhì)部值班人員也相繼到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

　　經(jīng)急救中心航醫(yī)現(xiàn)場(chǎng)身體檢查，判定患者血壓較低，生命體征不穩(wěn)定，不適宜乘機(jī)。但陪同患者的醫(yī)療陪護(hù)飛行（Air Escorts Medical Flights）人員堅(jiān)持患者可以乘機(jī)，并稱由于貴州醫(yī)療條件有限，已無法對(duì)患者進(jìn)行治療，留下來同樣也有生命危險(xiǎn)，因此今天必須到北京?！案鶕?jù)國(guó)航的相關(guān)規(guī)定，承運(yùn)病危旅客，旅客需要提前申請(qǐng)，簽署免責(zé)協(xié)議書，并提供醫(yī)院開具的適宜乘機(jī)證明，航班也需要提前做好緊急救援措施，因此CA4161航班肯定是來不及了，但是到底是否承運(yùn)該旅客？如果承運(yùn)，航空公司和旅客都會(huì)有一定風(fēng)險(xiǎn)，如果不承運(yùn)，耽誤了患者的治療時(shí)間，同樣會(huì)危及旅客的生命……”沈小方書記思考著應(yīng)對(duì)方案。

　　早上11點(diǎn)，打上點(diǎn)滴的患者意識(shí)逐漸清醒，血壓恢復(fù)正常，生命體征也穩(wěn)定了，航醫(yī)認(rèn)為患者目前狀態(tài)進(jìn)行2-3小時(shí)的短途乘機(jī)，不會(huì)有生命危險(xiǎn)。沈小方立即聯(lián)系北京總部服務(wù)發(fā)展部，經(jīng)過反復(fù)研究和磋商，服務(wù)發(fā)展部同意讓患者乘坐當(dāng)日中午的CA1462航班前往北京。同時(shí)，患者陪護(hù)人員通過郵件也與患者在美國(guó)的兒子取得了聯(lián)系，并收到了對(duì)方的免責(zé)郵件。貴醫(yī)附屬醫(yī)院也通過傳真發(fā)來了適宜乘機(jī)的證明。

　　國(guó)航貴州分公司立即著手各方面準(zhǔn)備，機(jī)務(wù)人員對(duì)CA1462航班的手提氧氣瓶進(jìn)行了復(fù)檢，地面人員也迅速為其辦理了輪椅服務(wù)，并將其護(hù)送上飛機(jī)。13點(diǎn)04分，CA1462航班起飛后，值班人員一直守候在指揮室直到傳來旅客安全到達(dá)北京的消息后才離開。