圖：東航山西維修部秋冬換季工作全面展開(kāi)　攝影：賴琦

　　民航資源網(wǎng)2011年9月26日消息：近日，北方已進(jìn)入秋冬交替之際，氣溫逐步變冷；為確保航班的正常運(yùn)行，中國(guó)東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡(jiǎn)稱“東航”）工程技術(shù)公司山西維修部認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)的有關(guān)指示精神，嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事，要求全體員工把安全和飛機(jī)維護(hù)工作做實(shí)做細(xì)，嚴(yán)把飛機(jī)放行關(guān)。

　　山西維修部根據(jù)飛機(jī)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本單位的工作特點(diǎn)周密制定了航空器秋冬換季檢查工作要求；

　　一是在做定檢時(shí)，應(yīng)依據(jù)AMM，對(duì)飛機(jī)液壓系統(tǒng)和起落架系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)檢查，主要在液壓系統(tǒng)增壓情況下檢查作動(dòng)筒、剎車、輪艙及舵面等區(qū)域有無(wú)滲漏；檢查起落架區(qū)域內(nèi)的部件、管路等有無(wú)滲漏；并修復(fù)相關(guān)滲漏。

　　二是在飛機(jī)航線維修中應(yīng)重點(diǎn)檢查飛機(jī)輪艙、舵面及起落架區(qū)域有無(wú)滲漏。

　　三是在飛機(jī)航線維修檢查中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)各舵面及操縱面上的霜、雪等污染物的檢查。

　　四是按照工程技術(shù)公司的要求，生產(chǎn)技術(shù)部對(duì)飛機(jī)進(jìn)行一次全面的換季檢查，要求維護(hù)人員按照《B737NG 飛機(jī)秋-冬季換季工作單》，認(rèn)真做好檢查工作。

　　五是對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷，要及時(shí)處理，如出現(xiàn)無(wú)航材或當(dāng)時(shí)不具備修復(fù)缺陷的情況，則應(yīng)建立有效的監(jiān)控措施，直至缺陷被修復(fù)。

　　六是對(duì)操縱系統(tǒng)作動(dòng)筒、起落架減震支柱封嚴(yán)等在冬季容易出現(xiàn)故障的部件，航材部門要合理訂購(gòu)與儲(chǔ)存。

　　目前，山西維修部秋冬換季工作已全面展開(kāi)，各部門之間密切配合，分工明確，全體員工嚴(yán)格落實(shí)雙“九字”工作要求，落實(shí)維修記錄工作規(guī)范，努力提高維修工作質(zhì)量，以實(shí)際行動(dòng)確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。