海航或?qū)⑷∠傆?jì)38億美元10架空客A380訂單
北京時(shí)間11月10日凌晨消息,據(jù)路透社報(bào)道,中國(guó)第四大航空集團(tuán)海航集團(tuán)董事長(zhǎng)陳峰周五表示,由于市場(chǎng)環(huán)境的疲軟,該集團(tuán)正與空客公司談判,并可能取消目錄價(jià)格總計(jì)38億美元的10架空中客車(chē)A380飛機(jī)訂單。
由于中國(guó)和歐盟在航空碳排放稅上的爭(zhēng)端,這筆訂單一直面臨不確定性??湛徒衲?月表示,中國(guó)已擱置了總計(jì)價(jià)值120億美元的35架長(zhǎng)程空中客車(chē)A330客機(jī)和10架空中客車(chē)A380寬體客機(jī)訂單。
陳峰周五表示,這些空中客車(chē)A380飛機(jī)是在市場(chǎng)環(huán)境良好時(shí)訂購(gòu)的,但現(xiàn)在海航集團(tuán)不得不考慮全球經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期疲軟的可能性。他在參加中共18大會(huì)議的間隙對(duì)路透社記者表示:“A380是如此巨大的一款飛機(jī),在這個(gè)時(shí)候,10架,誰(shuí)有這樣的力量(購(gòu)買(mǎi))。”
上個(gè)月,海航宣布收購(gòu)法國(guó)第二大航空公司Aigle Azur的48%股權(quán)。據(jù)陳峰稱(chēng),該集團(tuán)目前正與空客就空中客車(chē)A380訂單進(jìn)行談判,并將于晚些時(shí)候宣布結(jié)果。
不過(guò),陳峰表示,海航明年將繼續(xù)訂購(gòu)新飛機(jī)。“我們必須采購(gòu)新飛機(jī),但是否需要訂購(gòu)那么多和那么快是另一回事。”他補(bǔ)充稱(chēng),海航將繼續(xù)通過(guò)收購(gòu)進(jìn)行海外擴(kuò)張。
海航集團(tuán)創(chuàng)建于2000年,從事交通運(yùn)輸、物流、金融解決方案、旅游、房地產(chǎn)、零售和機(jī)場(chǎng)管理業(yè)務(wù)。截至去年年底,該公司的資產(chǎn)總額達(dá)460億美元。

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海航的國(guó)際化“逆襲” 航空板塊持續(xù)擴(kuò)張
一筆數(shù)千萬(wàn)美元的股權(quán)收購(gòu),卻讓海航獲得了打破航線(xiàn)壟斷的機(jī)會(huì)。10月23日,海航集團(tuán)有限公司(HNA Group,簡(jiǎn)稱(chēng)“海航集團(tuán)”)宣布完成對(duì)法國(guó)藍(lán)鷹航空(AIGLE AZU
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海航董事長(zhǎng)陳峰:飛機(jī)晚點(diǎn)為“功能性延誤”
據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,說(shuō)到坐飛機(jī),很多人開(kāi)玩笑的說(shuō):準(zhǔn)點(diǎn)是運(yùn),晚點(diǎn)是命。機(jī)場(chǎng)里的人群從不同地方來(lái)、到不同地方去,卻都有同樣的愿望:按時(shí)起飛。每當(dāng)愿望破