5月份，民航全行業(yè)總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量環(huán)比均有所減少，航班效益也有所下降，這是否意味著民航發(fā)展遭遇困境？中國(guó)民航局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，5月是民航傳統(tǒng)淡季，環(huán)比有所下降屬正?，F(xiàn)象，如果和去年同期對(duì)比，民航各項(xiàng)運(yùn)輸指標(biāo)均在增長(zhǎng)中，中國(guó)民航業(yè)仍處于快速增長(zhǎng)的通道。

　　增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)持續(xù)，增速略有放緩

　　受國(guó)際金融危機(jī)拖累，全球民航業(yè)去年以來表現(xiàn)不佳。國(guó)際航協(xié)發(fā)布的最新報(bào)告顯示，2012年預(yù)期全球航空業(yè)凈利潤(rùn)率僅0.5%。中國(guó)民航市場(chǎng)也出現(xiàn)增速放緩的現(xiàn)象。今年一季度，民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量140.5億噸公里，同比增長(zhǎng)4.9%，增速較去年同期明顯放緩。4月份全行業(yè)總周轉(zhuǎn)量完成49億噸公里，環(huán)比減少0.2%，同比增長(zhǎng)2.8%，同比增速連續(xù)3個(gè)月放緩。5月份全行業(yè)總周轉(zhuǎn)量完成483736萬噸公里，環(huán)比繼續(xù)減少2.0%，同比增長(zhǎng)4.7%，較上月略有提高。民航局分析認(rèn)為，1