5月16日，沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓工程主體結(jié)構(gòu)封頂，比計(jì)劃工期提前了4天。從這一天開始，T3航站樓建設(shè)正式進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)施工階段。今年10月，T3航站樓將完成樓體幕墻鋪設(shè)。

　　作為全國(guó)八大樞紐機(jī)場(chǎng)之一，桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)2011年旅客吞吐量突破千萬(wàn)人次。今年，桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)陸續(xù)開通了沈陽(yáng)至歐洲、北美直飛航線，計(jì)劃恢復(fù)沈陽(yáng)至俄羅斯遠(yuǎn)東航線、加密沈陽(yáng)至日韓航線，預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)國(guó)際航空旅客吞吐量150萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)106.3%。旅客吞吐量年年看漲，桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更是緊追不舍。

　　桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期建設(shè)工程是遼寧省舉辦十二運(yùn)的重點(diǎn)保障工程，全部工程包括T3航站樓建設(shè)和第二跑道擴(kuò)建兩個(gè)項(xiàng)目，總投資83.6億元。T3航站樓按照滿足2020年旅客吞吐量2500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量42萬(wàn)噸的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。T3航站樓占地24.8萬(wàn)平方米，由主樓和兩個(gè)指廊構(gòu)成，新建37個(gè)停機(jī)位和4.2萬(wàn)平方米停車場(chǎng)，計(jì)劃2013年7月竣工。第二跑道工程新建一條長(zhǎng)3600米、寬60米的飛機(jī)跑道，計(jì)劃于2015年竣工。

　　桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，未來的桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)將成為“一體化、立體化、現(xiàn)代化”的綜合交通樞紐，不僅能滿足旅客吞吐量增長(zhǎng)的需要，而且通過完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)，T3航站樓還將與地鐵、城際鐵路、機(jī)場(chǎng)巴士、長(zhǎng)途客車等實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，為我省舉辦十二運(yùn)提供更加便捷的交通條件。

　　遼寧省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)公司總經(jīng)理張瑗表示，T3航站樓和第二跑道建設(shè)將進(jìn)一步提升桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)的樞紐形象，助力遼沈地區(qū)經(jīng)濟(jì)騰飛，桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)將以建設(shè)安全、優(yōu)質(zhì)、廉潔的幸福工程向黨的十八大獻(xiàn)禮。（竇志鵬 記者韓永剛）