中國(guó)民航網(wǎng)訊：2011年12月21日，沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量首次突破1000萬(wàn)人次大關(guān)，沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)正式跨入中國(guó)大型機(jī)場(chǎng)行列。這標(biāo)志著沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)打造東北亞區(qū)域航空樞紐進(jìn)程取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，也標(biāo)志著遼寧省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在"十二五"開(kāi)局之年向社會(huì)各屆交上了一份精彩的答卷。

　　民航局副局長(zhǎng)夏興華、遼寧省省長(zhǎng)陳政高、沈陽(yáng)市市長(zhǎng)陳海波、遼寧省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)總經(jīng)理張瑗等親手開(kāi)啟了"幸福新航程"慶典儀式。以遼寧省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)LOGO為造型的紅色冰雕展翅欲飛，完美詮釋了"天遼地寧翼振八方"的慶典主題。來(lái)自業(yè)內(nèi)及社會(huì)各屆的嘉賓及機(jī)場(chǎng)員工代表共600人，見(jiàn)證了這一激動(dòng)人心的歷史時(shí)刻。

　　沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)于1989年4月啟用，當(dāng)年旅客吞吐量只有50萬(wàn)人次。2006年，沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量首次突破500萬(wàn)人次，進(jìn)入中型機(jī)場(chǎng)行列。隨后5年，沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)厚積薄發(fā)，一舉突破1000萬(wàn)人次關(guān)口，成為中國(guó)第18個(gè)大型機(jī)場(chǎng)。目前，沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)已擁有國(guó)際和地區(qū)航線119條，通航城市77座，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋國(guó)內(nèi)各主要城市，通達(dá)亞、歐、美、澳四洲。2011年，沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量增幅預(yù)計(jì)達(dá)到21%，是中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)平均增幅的2倍多。

　　作為服務(wù)東北振興和遼沈經(jīng)濟(jì)的"第一窗口"，沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)具備"八城一港"的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。以沈陽(yáng)為中心的遼寧中部八城市占有全省近半的人口和GDP總量，為機(jī)場(chǎng)提供2400萬(wàn)潛在客源，并有14條城際高速相連，完美打造"沈陽(yáng)一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈"。近年來(lái)，伴隨遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)發(fā)開(kāi)放戰(zhàn)略的深入實(shí)施和沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)的崛起，沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)審時(shí)度勢(shì)，確立了打造東北亞區(qū)域航空樞紐的戰(zhàn)略設(shè)想，并以"新目標(biāo)、新起點(diǎn)、新航程"為思路，奮力沖刺千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)大關(guān)。

　　從2010年開(kāi)始，遼寧機(jī)場(chǎng)集團(tuán)新班子以改革開(kāi)路，創(chuàng)造性地完成了機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、機(jī)構(gòu)、人員重組和企業(yè)文化的整合提升，構(gòu)建起"架構(gòu)清晰、主業(yè)突出、資源配置優(yōu)化、運(yùn)行高效"的業(yè)務(wù)體系，為桃仙機(jī)場(chǎng)發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力。改革使機(jī)場(chǎng)上下釋放出前所未有的凝聚力和爆發(fā)力，機(jī)場(chǎng)面貌煥然一新。

　　在苦練內(nèi)功的同時(shí)，沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)變戰(zhàn)術(shù)營(yíng)銷為戰(zhàn)略營(yíng)銷。機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)出擊，筑巢引鳳。北起白山黑水，南至天涯海角，行程百萬(wàn)里，贏得了機(jī)場(chǎng)主業(yè)風(fēng)生水起，滿盤皆活。2011年，機(jī)場(chǎng)先后與南航、東航簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，與國(guó)航加強(qiáng)合作，引進(jìn)春秋航空落戶沈陽(yáng)，與航空公司共建"滬沈快線"和"京沈快線"，促成南航、深航等多家航空公司加大對(duì)沈陽(yáng)的運(yùn)力投放。沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)還以民航局與遼寧省簽署會(huì)談紀(jì)要以及遼寧設(shè)立億元"航空發(fā)展專項(xiàng)基金"為契機(jī)，爭(zhēng)取各方支持，借力共建樞紐。

　　遼寧省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)總經(jīng)理張瑗表示：沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)跨入千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)，是幾代機(jī)場(chǎng)人艱苦創(chuàng)業(yè)，奮力拼搏的結(jié)果，也是機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的既定目標(biāo)。目前，沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)T3航站樓工程正在緊鑼密鼓地推進(jìn)，力爭(zhēng)2013年6月竣工，服務(wù)第十二屆全運(yùn)會(huì)。機(jī)場(chǎng)第二跑道工程也將于2012年開(kāi)工。屆時(shí)，沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)將具備年旅客吞吐量2500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量42萬(wàn)噸的保障能力，飛行區(qū)等級(jí)將提升為4F，滿足A380客機(jī)起降。三期建設(shè)工程還將強(qiáng)化沈陽(yáng)對(duì)周邊城市的輻射能力，通過(guò)旅客換乘中心，實(shí)現(xiàn)民航運(yùn)輸與地面運(yùn)輸?shù)臒o(wú)縫銜接，使沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)"八城一港"的優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮。