100度內(nèi)近視也可報考飛行員

夢想翱翔藍天的廣東高考考生注意了，現(xiàn)在視力只要在100度以內(nèi)(不低于C字表0.3)近視都能報名飛行員，而且明年中國南方航空公司(下稱南航)計劃在廣東招收飛行學(xué)員160名，比去年大幅增加超過兩成。不過，雖然對身體條件門檻降低，但錄取成績或會提高至二批本科A類線下5%。符合條件的考生可于本月30日前于所在學(xué)校報名。

概況　　明年南航廣東招飛160人

昨日，南航與市招辦聯(lián)合舉辦“2014年南航廣州招飛新聞通氣會”。

記者獲悉，根據(jù)招飛計劃，明年北京航空航天大學(xué)(以下簡稱“北航”)和中國民用航空飛行學(xué)院(以下簡稱“民航飛院”)在廣東省定向南航的招收計劃分別為100名和60名。其中，北航招收理科生90名，文科生10名;民航飛院招收理科生50名，文科生10名，共160名。

南航招飛中心負責人介紹，今年，南航在廣東省錄取了飛行學(xué)員141人，比原計劃130人多錄取了11人，生源充足。其中理科121人，文科20人，超額完成年度招飛計劃。明年南航在粵的招收計劃比今年增加約23%。

據(jù)悉，今年南航在全國計劃招收飛行學(xué)員1000名，廣東省占了16%。“廣東省一直是南航招飛行學(xué)員最多的省份。”該負責人說，廣州市招飛工作更是全省招飛工作重中之重，“每年廣州招飛報名人數(shù)、體檢合格人數(shù)、錄取人數(shù)始終穩(wěn)居全省第一。”　　要求 視力下降但錄取成績提高　　隨著民用航空機載設(shè)備性能的不斷提升，民航對駕駛專業(yè)人才的身體要求在逐年放寬，根據(jù)中國民航局制定的標準，從明年開始，南航招飛體檢的視力標準從往年的不低于C字表0.5下調(diào)至按C字表0.3執(zhí)行。招飛負責人稱，這意味著考生的近視度數(shù)不超過100就可以報考，“近視度數(shù)100以內(nèi)的，可以不戴眼鏡，經(jīng)過認證這種情況是不影響飛行的。”

不過，雖然視力要求降低，但分數(shù)門檻有可能提高。招飛負責人介紹，今年在廣東招收的飛行學(xué)員中，重點本科上線率23.4%，二A上線率80.9%，二B上線率100%。近年南航在粵錄取成績逐年提高，前年是二A線下16%，英語85分，今年是二本線下10%，英語90分，預(yù)計到明年，飛行學(xué)員錄取成績須在二A線下5%，而且英語成績在90分以上。

據(jù)悉，今年在粵錄取的飛行學(xué)員中，文理科總分最高分均來自廣州，其中理科生最高分總分是642分，最低分是498分，文科生最高分是612分，最低分530分。

待遇     畢業(yè)月薪2萬元“起步價”

飛行學(xué)員學(xué)制均為本科4年，為南航委培學(xué)生。這些學(xué)生為公費生，學(xué)生只需承擔基本的大學(xué)學(xué)費，南航將承擔所有的飛行訓(xùn)練費和每天15元的伙食費。

學(xué)生畢業(yè)取得相關(guān)證照后將正式入職南航，再經(jīng)過新雇員訓(xùn)練、模擬機改裝、帶飛訓(xùn)練等過程，經(jīng)評定合格后可成為副駕駛。從一名畢業(yè)的學(xué)員成長為機長約需經(jīng)過5~7年嚴格的訓(xùn)練和飛行經(jīng)歷。其中“北航”的飛行學(xué)員是國內(nèi)學(xué)習(xí)兩年理論，在國外飛行一年半進行半年畢業(yè)設(shè)計，而民航飛院則是理論學(xué)習(xí)2年飛行2年，均在國內(nèi)進行。

據(jù)透露，學(xué)生畢業(yè)取得相關(guān)證照后將正式入職南航，收入第一年可達20000元以上，而后每年待遇還有望以5%~10%的比率遞增。晉升為機長后，收入還可翻一或兩番。

溫馨提示　　月底前報名，限招男性

凡符合基本條件有志報考飛行學(xué)員的高考考生，可登錄廣州招考網(wǎng)高考報名系統(tǒng)進行登記確認(http://gaokao.gzzk.cn，時間同高考報名)。

廣東省其他地區(qū)的招飛工作已于今年10月中旬展開，符合條件的考生可于11月30日前于所在學(xué)校報名。具體報名條件、招考流程等詳細信息可通過各地學(xué)校、招生辦了解，或直接登錄南航招飛網(wǎng)http://job.csair.com 獲取?！　?jù)介紹，報名條件具體為：具有廣東省戶口的高中畢業(yè)生(文、理兼收)，男性，參加2014年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試，外語語種限英語。十六至二十周歲(按1994年的公歷8月31日計算)。

南航與肯航達成代碼共享　　廣州—內(nèi)羅畢直航開通

信息時報訊(記者 林洪海 通訊員 南宣)昨日，中國南方航空公司宣布與同為天合聯(lián)盟成員的肯尼亞航空達成代碼共享協(xié)議，將在肯航新開的廣州—內(nèi)羅畢航線上開展合作。這意味著南航“廣州之路”延伸至非洲腹地。廣州—內(nèi)羅畢直航航班每周運行三班，分別是周二、周四、周六。

據(jù)悉，本次首航航班于當?shù)貢r間19日0時從肯尼亞首都內(nèi)羅畢起飛，北京時間下午16：00抵達廣州。該航班由肯航全新引進的B777-300ER機型執(zhí)飛，最大旅客運輸量可達400人。廣州—內(nèi)羅畢直航航班每周運行三班，分別是周二、周四、周六，加上此前已開通每周四班的廣州—曼谷—內(nèi)羅畢經(jīng)停航班，可實現(xiàn)每天一班往來中非兩地。