記者11日從民航空中交通管理部門獲悉，自9月20日起，報(bào)經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門批準(zhǔn)，將新開通西南地區(qū)經(jīng)鄭州地區(qū)至北京、東北地區(qū)航班運(yùn)行路線。

　　昆明、重慶、貴陽(yáng)等西南地區(qū)機(jī)場(chǎng)至北京、天津及東北方向的航班將改道沿該路線飛行，以避開西安地區(qū)的常規(guī)擁堵地段，實(shí)現(xiàn)空中交通分流，緩解航路擁堵。這是貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》以及中國(guó)民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡(jiǎn)稱“民航局”）“排堵、保暢、保安全”和雷雨季節(jié)“深挖潛力、緩解擁堵、提升服務(wù)”的又一重要舉措。

　　民航空中交通管理部門介紹，現(xiàn)行北京經(jīng)西安至成都、昆明的主干航路流量密集，特別是在西安地區(qū)上空每日有800多架次航班經(jīng)過(guò)，大量航班同時(shí)匯聚已成常態(tài)，導(dǎo)致沿線地區(qū)機(jī)場(chǎng)航班擁堵嚴(yán)重。在軍航的鼎力支持、配合下，利用現(xiàn)行流量壓力相對(duì)較小的航線連接構(gòu)成新的空中交通路線，分流西南地區(qū)至北京、天津及東北方向的航班，預(yù)計(jì)可以減輕主干航路約20%的流量壓力，有利于航班正常率的提升。利用現(xiàn)有航路航線實(shí)現(xiàn)空中交通流量的均衡分布，屬于內(nèi)部挖潛，實(shí)施相對(duì)容易、見(jiàn)效快，且相比現(xiàn)行飛行路線，將縮短40公里左右的飛行距離。