據(jù)2021年3月15日消息：中央氣象臺發(fā)布沙塵暴黃色預警。預計3月15日8時至16日8時，甘肅河西、河北中北部、北京等地的部分地區(qū)有沙塵暴，內(nèi)蒙古西部、寧夏北部、陜西北部、山西北部等地局部有強沙塵暴。

　　據(jù)中國交通部消息，受沙塵暴天氣影響，部分民航機場的航班起降受到影響，比如內(nèi)蒙古呼和浩特白塔國際機場截至3月15日10時，都沒有起降航班。今日計劃進港航班107架次，出港航班108架次。截至9時，全天進港航班取消15架次，延誤6架次，預計最長延誤時間3小時；全天出港航班取消15架次，延誤7架次，最長延誤時間6小時20分鐘。

　　圖：呼和浩特白塔國際機場。來源：中國交通報

　　北京首都國際機場、大興國際機場航班運行也受到一定影響。新華社記者從民航部門了解到，截至12時，北京首都國際機場和大興國際機場共取消航班37架次，兩機場皆正常運行。

　　圖片來源：東航 

　　攝影：歷杰

　　據(jù)華北空管局消息，截至9時50分，首都機場主導能見度1公里，最低能見度600米。華北空管局大興空管中心今日啟動運行大興機場全部4條跑道，塔臺管制室加強與空中機組的溝通交流，了解實際運行感受，并隨時通報給后續(xù)機組。同時啟動“疫苗運輸綠色通道”，今日預計將為3架次疫苗運輸航班提供優(yōu)先保障。隨著春天到來，預計沙塵天氣還會出現(xiàn)。華北空管各管制部門提前進行大風、沙塵天氣運行相關的模擬機培訓，在備份班組隔離期間開展理論培訓。

　　首都機場消息稱：據(jù)氣象部門最新天氣預報，目前首都機場西北風6級，預計17時前維持西北風5-6級，陣風7級，本場及終端區(qū)有顛簸和風切變，今日（15日）白天能見度1-4公里，伴有沙塵。大風天氣可能會對天氣造成一定程度影響，請往來機場的旅客關注天氣變化。截至09:55，首都機場已執(zhí)行228架次，今天計劃起降航班974架次，預計進出港旅客9.1萬人次。截至目前，首都機場運行正常。

　　大興機場微博發(fā)布：針對今天的沙塵天氣，大興機場9時許啟動低能見度運行程序和大風藍色響應程序。截至12時，大興機場累計執(zhí)行進出港航班202架次，取消航班3架次，整體運轉(zhuǎn)正常，旅客進出有序。目前，大興機場主導能見度大約1公里，呈上升趨勢。 ​​​請出行旅客及時關注天氣和航班變化，合理規(guī)劃出行時間。

　　科普：沙塵暴對飛行的影響

　　據(jù)中國交通部消息，在氣象學上，把強風將地面塵沙吹起，使水平能見度小于１公里的現(xiàn)象稱為沙塵暴。因為沙塵暴可使能見度迅速變壞，并伴有大風，所以會嚴重影響飛行安全。

　　沙塵暴除了造成惡劣能見度影響飛行外，由于漫天飛舞的沙粒使電磁波嚴重衰減，以及機體表面與小沙?；ハ嗄Σ炼a(chǎn)生的靜電效應，還會使無線電通訊受到嚴重干擾。大量的沙土進入發(fā)動機和機體內(nèi)部，還會造成機件磨損、油路堵塞、導電不良等一系列機械或電器故障。

　　在沙塵暴天氣條件下，空中交通管制部門根據(jù)機場天氣標準實施跑道儀表著陸系統(tǒng)進行指揮，調(diào)整飛行間隔，控制飛行流量，保證進出機場航班的安全。

　　根據(jù)盲降的精密度，盲降給飛機提供的進近著陸標準不一樣，因此盲降可分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類標準。

　?、耦惷そ档奶鞖鈽藴适乔胺侥芤姸炔坏陀?00米（半英里）或跑道視程不小于550米，著陸最低標準的決斷高度不低于60米（200英尺），飛機就可以降落。

　?、蝾惷そ禈藴适乔胺侥芤姸葹?00米（1/4英里）或跑道視程不小于350米，著陸最低標準的決斷高度不低于30米（100英尺）。同Ⅰ類一樣，自動駕駛下降至決斷高度30米，若飛行員目視到跑道，即可實施著陸，否則就得復飛。

　?、箢惷そ档奶鞖鈽藴手溉魏胃叨榷疾荒苡行У乜吹脚艿?，只能由駕駛員自行作出著陸的決定，無決斷高度。

　　北京首都機場和大興機場都具備啟動Ⅱ類盲降程序的能力，大興機場甚至可以啟用三類盲降設備保障航班起降，還有A-SMGCS（先進的場面活動引導和控制系統(tǒng)）加持。所以，在今天這個天氣對北京這倆機場的航班影響問題不大。