烏海機場緊隨十八大腳步 再創(chuàng)新輝煌
在中共十八大會議上,地方政府對發(fā)展民航事業(yè)熱情高漲,十八大代表、民航局局長李家祥經常強調這樣一個觀點:“民航局不講自己的工作成績,而是以服務和支持各地民航業(yè)發(fā)展所取得的成績?yōu)槌煽儯鞯貐^(qū)民航業(yè)的發(fā)展,是我國民航業(yè)發(fā)展的重要組成部分。”
2002-2012年,是民航發(fā)展最快、最好的十年。在這十年間,烏海機場也實現(xiàn)了自己輝煌的蛻變。烏海機場位于內蒙古自治區(qū)西南部,烏海市以北的新地鄉(xiāng),東與鄂爾多斯高原連接,西與阿拉善草原隔河相望,北連河套沃野,南接富饒的寧夏銀川平原。黃河在機場西3000米處,從南向北流過,烏海機場是西北地區(qū)的東大門。
--2003年12月13日下午3時20分,一架從北京起飛滿載乘客的多尼爾型32座客機徐徐降落在烏海機場,這標志著經過一年多建設的烏海機場正式通航。
--2008年12月12日,烏海機場通航五周年這一天,它迎來了當年的第7萬名旅客,年旅客吞吐量突破7萬人次,提前2年完成了規(guī)劃目標。烏海機場旅客吞吐量的大幅提升,不僅推動了內蒙古民航機場集團持續(xù)快速發(fā)展,而且為當?shù)厝罕姵鲂刑峁┝烁鼮楸憷涂旖莸拿窈竭\輸服務。
--為滿足日益增長的旅客出行需求,在烏海市委市政府及內蒙古民航機場集團公司的大力支持下,2009年,烏海機場由原候機樓搬遷至現(xiàn)在1.2萬平方米的新候機樓,同時為內蒙古自治區(qū)第十二屆全區(qū)運動會的召開提供了有力保障。航
--2010年4月,烏海機場開通“世博”航線,經呼和浩特至上海(虹橋)航線,由東航波音737-700執(zhí)飛。11月,在民航總局對烏海機場的安全審計中,烏海機場以96.02%的符合率,順利通過民航局組織的安全審計。這標志著,烏海機場安全管理水平躍上一個新的臺階。烏海機場的安全工作將以此次安全審計為契機,認真研究審計組提出的整改項目和意見,扎扎實實抓好整改和落實,切實解決存在的問題,使烏海機場的安全管理水平再上一個新臺階。
--2011年起,烏海機場更是連續(xù)3年實現(xiàn)快速增長,旅客吞吐量均突破20萬人次。烏海機場通過不斷調研市場需求,不斷優(yōu)化航線網絡布局等手段,達到了增強航線網絡覆蓋能力與通達能力的目的,形成了航線穩(wěn)步推進的良好態(tài)勢。
--2012年烏海機場運營航線增至七條,單日旅客吞吐量突破1400人次大關。烏海機場站在了新的發(fā)展起點上,在集團公司的正確領導下,準確把握、穩(wěn)步推進企業(yè)文化的同時,努力做好機場公司的各項工作,為促進烏海地區(qū)經濟社會轉型貢獻自己的一份力量!
我國是發(fā)展中大國,疆域遼闊、人口眾多、經濟規(guī)模大,正處在工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、市場化、國際化深入發(fā)展的階段,民航業(yè)發(fā)展的潛力巨大。當前和今后一個時期,是全面建成小康社會的關鍵時期,是深化改革開放、加快轉變經濟發(fā)展方式的攻堅時期,民航業(yè)發(fā)展必將迎來新的歷史機遇期。與此同時,烏海機場更加緊緊圍繞“安全第一”的宗旨,制定切實可行的規(guī)章制度,為烏海機場安全運行提供了有力保障,實現(xiàn)持續(xù)安全運營,努力再創(chuàng)新輝煌!
