中國(guó)機(jī)場(chǎng)
上海兩機(jī)場(chǎng)25日起執(zhí)行夏秋季航班時(shí)刻
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員尚機(jī)軒 報(bào)道:從3月25日起至10月27日,上海兩大機(jī)場(chǎng)啟用新的夏秋季航班時(shí)刻,多家航空公司的航班有所調(diào)整,并新增航線航班。上海機(jī)場(chǎng)按照"早溝通、早謀劃、早協(xié)調(diào)、早落實(shí)"的原則,已做好航班換季各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。機(jī)場(chǎng)提醒旅客注意航班時(shí)刻變化,出行前最好向航空公司或者售票處查詢航班情況,認(rèn)真核對(duì)出行航班、時(shí)刻、目的地機(jī)場(chǎng)等信息。 浦東機(jī)場(chǎng)周航班量預(yù)計(jì)增加210架次左右 換季后,浦東機(jī)場(chǎng)每周航班計(jì)劃數(shù)量預(yù)計(jì)在6800-7100架次,日航班高峰量在1050架次左右。與2011年冬春季航班時(shí)刻相比,航班量有一定增加,預(yù)計(jì)每周航班增加量在210架次左右,高峰小時(shí)航班架次在73架次左右。美洲的部分外國(guó)航空公司航班換季日期在4月上旬,請(qǐng)注意航班時(shí)刻并以航空公司出票信息為準(zhǔn)。 虹橋機(jī)場(chǎng)高峰日架次在700左右 換季后局方批復(fù)的虹橋機(jī)場(chǎng)高峰日架次在700架次左右,同比去年夏秋航季有較大增幅;國(guó)際地區(qū)航班日均36架次,與去年夏秋航季持平;早航班和晚航班時(shí)刻保持07:00和23:55,與上一航季相同;早、晚高峰進(jìn)出港架次比上一航季均增加10架次左右。航空公司的機(jī)型結(jié)構(gòu)也有部分調(diào)整,如大韓航空將由原來(lái)的B737-800型調(diào)整為B747-400型,座位數(shù)由189座增至335座。

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夏秋航班換季 二連浩特機(jī)場(chǎng)航班將新調(diào)整
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員孫剛、薩日古拉 報(bào)道:從3月25日起,二連浩特機(jī)場(chǎng)航班開(kāi)始換季,換季后的航班時(shí)刻有新的調(diào)整,具體調(diào)整如下: 一、從3月25日開(kāi)始,呼和-二連航線:14:00呼和浩特機(jī)場(chǎng)起飛,14:45到達(dá)二連浩特
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白云機(jī)場(chǎng)新增廣州-莫斯科客運(yùn)直達(dá)航線
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員羅志娟、彭榮國(guó) 報(bào)道:2012年3月26日,俄羅斯航空公司正式開(kāi)通廣州至莫斯科的客運(yùn)直達(dá)航線,開(kāi)啟了俄羅斯航空公司在白云機(jī)場(chǎng)每周三班的航空客運(yùn)服務(wù)。廣州成為繼香港、北京、上海之后,俄羅斯航空