中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員李萌 報(bào)道：近日，受北方寒冷氣流影響，阿爾山地區(qū)氣溫急轉(zhuǎn)直下，為保障阿爾山至北京、呼和浩特航線正常運(yùn)行，阿爾山機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)管理部采取多種措施積極應(yīng)對(duì)低溫的挑戰(zhàn)。

　　阿爾山地區(qū)冬季夜間多雪，場(chǎng)務(wù)人員每日清晨7點(diǎn)半需進(jìn)行跑道除雪工作，保證飛機(jī)在跑道上能夠正常行駛；特種車(chē)輛在低溫環(huán)境下不易發(fā)動(dòng)，特種車(chē)隊(duì)司機(jī)需在航班起飛前一小時(shí)進(jìn)行特種車(chē)輛的預(yù)熱工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，防止因車(chē)輛故障導(dǎo)致航班的延誤；電站工作人員在除雪工作完成后進(jìn)行燈光巡視檢查，查看是否有燈具因吹雪倒伏或受損，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)維修；雖然不久前阿爾山機(jī)場(chǎng)供暖系統(tǒng)已接入市政供暖管道，但是水暖隊(duì)依然留守值班人員，一旦發(fā)現(xiàn)異常能夠及時(shí)處理，防止機(jī)場(chǎng)各樓所暖氣凍壞。

　　在氣溫低至零下40度時(shí)，阿爾山機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)管理部工作人員絲毫沒(méi)有因天氣原因降低自己的工作標(biāo)準(zhǔn)，相反的，他們選擇了積極應(yīng)對(duì)，并在極端環(huán)境下，掌握了自己的一套工作方法，有效的保障了航班的正常運(yùn)行。