中國民航網 通訊員彭靜 報道：今年廣西機場集團提出了"強化對標管理，提升運行品質"的工作要求。如何使對標管理真正成為提升管理水平、挖潛增效，從而創(chuàng)造更優(yōu)業(yè)績的良性循環(huán)過程，而不僅僅成為一場走過場式的"運動"？桂林機場地勤公司積極探索，將打造學習型組織、構建學習型干部、培育學習型員工作為開展好對標工作的著力點，經過兩個多月的實踐，我們認為找對了路子，找準了方法，通過頭腦風暴法、因果分析法等方法的綜合運用，較好地調動了干部員工參與對標工作的主動積極性，錘煉出一支善于學習的骨干隊伍，對標管理工作初見成效。

　　  對于我們來說，對標管理是一項新生事物。如何正確認識和開展好對標管理工作，我們認為，首要任務是觀念的轉變和對標管理知識的學習掌握。2月6日，在集團公司對標管理工作會議的第二天，地勤公司迅速啟動對標管理工作，制定了對標管理年活動方案，成立了組織機構，面向全體干部員工，進行了對標管理知識和相關理念的首次宣貫，為對標工作的順利開展做好鋪墊。公司各部門成立了QC小組，拉開了以"頭腦風暴法"為載體創(chuàng)建學習型組織、深入開展對標工作的序幕。

　　按照桂林機場公司"立標-對標-達標-創(chuàng)標"的工作步驟，第一階段立標工作是查找影響制約本單位安全工作的主要問題。按照"頭腦風暴法"從人、機、環(huán)、制度、技術、文化六個維度深入剖析可能導致問題發(fā)生的關鍵因素。為確保關鍵一級指標查找的準確性和指標分解的科學合理性，我們組織部門QC小組成員和全體員工平等參與一、二級指標查找頭腦風暴、指標分解頭腦風暴、對標項目改善方案頭腦風暴等系列頭腦風暴活動，讓參與者自由討論，各抒己見，采用連續(xù)問"5個為什么"、二八法則、責任層級法、剪刀思維法等科學的分析方法和手段，用不同的思維，從不同的角度對問題進行剖析，充分體現出學習型組織開放性、兼容性的特點。2月份以來，我們共組織公司層面的對標管理知識培訓3次，頭腦風暴會議9次，通過熱烈、積極、卓有成效的討論，思想的火花產生了有效地碰撞，大家產生了很多新想法，衍生出了很多新思路，起到了上下溝通、糾正誤區(qū)、統(tǒng)一思想的效果。

　　在第一階段立標工作的基礎上，我們按照因果分解原則、量化原則和逐步改善原則制定對標項目工作改善方案，層層抓落實,環(huán)環(huán)重閉環(huán),在細節(jié)上煉真功，在落實上見實效，按照"5W2H"方法（即：WHAT：做什么；HOW：怎么做；WHY：為什么要這么做；WHEN：何時做；WHERE：在哪里做；WHO：誰來做；HOW MUCH：做到什么程度？）啟動流程再造工程。減少無用的、精減繁瑣的、清晰空白的，努力達到"復雜問題簡單化、簡單問題標準化、標準問題傻瓜化"，使一線員工能夠按流程輕松工作、明白工作、簡單工作。一些部門還編制了圖文版標準化作業(yè)流程，形成寓教于樂的傻瓜化培訓教材，通過流程再造梳理出了規(guī)范、梳理出了簡單、梳理出了安全。

　　學習型組織的有效創(chuàng)建使我們在較短的時間內掌握了對標管理的基本方法，逐步摸索出一套適合本單位實際的對標管理辦法，為此，桂林機場公司將地勤公司作為桂林機場安全對標管理活動的示范點，面向機場公司開展了內部培訓，及時推廣行之有效的做法和經驗，以點帶面帶動對標管理的全局工作。

　　時代在不斷進步，知識在飛速更新。我們生活在一個快速變化的時代，在下一步工作中，我們將繼續(xù)推進學習型組織創(chuàng)建工作，全面提升職工個人和團隊學習力；營造"學習永無止境"的文化氛圍，最大限度地培育職工的學習力和創(chuàng)新力，為實現廣西機場集團"全國一流，世界知名"的美好愿景而努力奮斗。