珠海機(jī)場珠海市區(qū)第五個城市候機(jī)樓開業(yè)-中國民航網(wǎng)
中國民航報、中國民航網(wǎng) 記者朱思平 通訊員余凱強(qiáng) 報道:11月22日,珠海機(jī)場珠海市區(qū)第五個城市候機(jī)樓、唐家乘機(jī)服務(wù)中心開業(yè)運(yùn)作,至此珠海實(shí)現(xiàn)市區(qū)至機(jī)場陸空無縫對接。 珠海唐家地區(qū)是一個以大學(xué)為依托、以軟件研發(fā)企業(yè)為主體、集產(chǎn)學(xué)研于一體的高科技產(chǎn)業(yè)走廊,距珠海機(jī)場60多公里,是珠海市距離珠海機(jī)場最遠(yuǎn)的地方。多年來,由于沒有直達(dá)珠海機(jī)場的公交車和民航班車,該區(qū)居民往返珠海機(jī)場十分不便。珠海機(jī)場在此設(shè)立乘機(jī)服務(wù)中心填補(bǔ)了陸空接駁盲點(diǎn),旅客可在此辦理票務(wù),享受"機(jī)場快線"班車服務(wù),機(jī)場快線班車每日8班直達(dá)珠海機(jī)場,運(yùn)行時間從上午7時30分至晚上18時。 近年來,珠海機(jī)場不斷完善珠海及周邊地區(qū)旅客服務(wù)體系,建立便捷陸空接駁網(wǎng)絡(luò),先后在珠海市區(qū)的拱北中珠大廈、拱北口岸、九洲港、南屏等地設(shè)立城市候機(jī)廳及乘機(jī)服務(wù)中心,開通4條機(jī)場快線,每日有48班發(fā)往珠海機(jī)場,機(jī)場快線班車站點(diǎn)和線路已基本覆蓋珠海市的主要區(qū)域。

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廣東虎門港客運(yùn)碼頭將成香港機(jī)場候機(jī)樓 -中國民航網(wǎng)
“有統(tǒng)計數(shù)據(jù)稱,每年從深圳進(jìn)出香港的旅客達(dá)1.8億人次,我們緊鄰深圳又有口岸,我們應(yīng)該給深圳分擔(dān)一點(diǎn)壓力?!?9日,廣東東莞口岸局局長郭惠良告訴記者:“我們正著手虎門港(太平)客運(yùn)口岸碼頭搬遷工作。今后,
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湖北機(jī)場集團(tuán)舉辦基層黨務(wù)工作者業(yè)務(wù)培訓(xùn)-中國民航網(wǎng)
中國民航網(wǎng) 通訊員李蓓 報道:11月17日,湖北機(jī)場集團(tuán)公司舉辦了基層黨務(wù)工作者業(yè)務(wù)培訓(xùn)。湖北機(jī)場集團(tuán)公司黨委副書記、紀(jì)委書記、工會主席劉高生作培訓(xùn)動員講話。湖北機(jī)場集團(tuán)黨群工作部部長張安平主持培訓(xùn)。