“有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)稱(chēng)，每年從深圳進(jìn)出香港的旅客達(dá)1.8億人次，我們緊鄰深圳又有口岸，我們應(yīng)該給深圳分擔(dān)一點(diǎn)壓力?！?9日，廣東東莞口岸局局長(zhǎng)郭惠良告訴記者：“我們正著手虎門(mén)港(太平)客運(yùn)口岸碼頭搬遷工作。今后，我們將把虎門(mén)港客運(yùn)碼頭打造成香港機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓。”

　　記者了解到，自虎門(mén)港口岸開(kāi)通了對(duì)臺(tái)直航班輪等航線，其港口經(jīng)濟(jì)效益逐步顯現(xiàn)，進(jìn)出虎門(mén)港口岸的外籍船舶和貨運(yùn)量五年幾乎翻了一番。另外，2010年?yáng)|莞水運(yùn)口岸進(jìn)出境貨運(yùn)量首次超過(guò)陸路口岸。

　　截至目前，東莞已建成和開(kāi)通了7個(gè)口岸，其中一類(lèi)口岸2個(gè)，即東莞鐵路口岸、虎門(mén)港口岸；水運(yùn)二類(lèi)貨運(yùn)口岸5個(gè)，即太平、沙田、莞城、麻涌、中堂進(jìn)出口貨物裝卸點(diǎn)。還建有進(jìn)出境貨運(yùn)車(chē)輛檢查場(chǎng)4個(gè)，分別位于鳳崗、長(zhǎng)安、寮步和虎門(mén)。整個(gè)東莞口岸線長(zhǎng)53公里，點(diǎn)多、面廣。其中，虎門(mén)港口岸已對(duì)外開(kāi)放的碼頭有18個(gè)，泊位有43個(gè)。

　　過(guò)去五年，東莞車(chē)檢場(chǎng)和邊防檢查站的通關(guān)速度也都得到大副提升。東莞邊防檢查站在東莞鐵路(客運(yùn))口岸正式開(kāi)通了“旅客自助通關(guān)系統(tǒng)”，旅客通過(guò)驗(yàn)證指紋、證件等自助手續(xù)，能在7秒鐘內(nèi)完成通關(guān)。

　　郭惠良透露，東莞口岸正在抓緊開(kāi)展虎門(mén)港(太平)客運(yùn)口岸碼頭搬遷工程的前期手續(xù)報(bào)批工作。搬遷后，旅客經(jīng)虎門(mén)港往返香港的通航時(shí)間將縮短20分鐘，有望1小時(shí)30分鐘內(nèi)到達(dá)香港機(jī)場(chǎng)。因此，搬遷后的虎門(mén)港(太平)客運(yùn)碼頭將成為香港機(jī)場(chǎng)名副其實(shí)的候機(jī)樓。另外，東莞將在石龍?jiān)鲈O(shè)一個(gè)下客點(diǎn)連接位于常平的東莞鐵路口岸，服務(wù)城區(qū)的市民和各地的旅客，給旅客經(jīng)東莞往返香港提供更多便利。(李映民 周霞)