中國機(jī)場(chǎng)
美蘭機(jī)場(chǎng)成功引進(jìn)西藏航空
中國民航新聞信息網(wǎng) 通訊員周楷淳 報(bào)道:隨著冬春航季的到來,海南旅游市場(chǎng)也隨之進(jìn)入旺季。海口市政府于今年舉辦了多次航空市場(chǎng)推介會(huì),并加大了對(duì)航空市場(chǎng)的獎(jiǎng)勵(lì)力度,因此越來越多的航空公司看好???a href=http://www.52tianxi.com/hk/309/ target=_blank class=infotextkey>航空旅游市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿ΑN鞑?a href=http://www.52tianxi.com/hk/305/ target=_blank class=infotextkey>航空公司的成功引進(jìn)也正是得益于此。 此次,西藏航空有限公司在美蘭機(jī)場(chǎng)的出港首航航班計(jì)劃于10月30日從??陲w往重慶,此航線計(jì)劃每周1357執(zhí)飛,??诔龈蹠r(shí)刻10:50,航程2小時(shí),12:50落地重慶。另外西藏航空也同時(shí)計(jì)劃執(zhí)行海口至成都航線,??诔龈蹠r(shí)刻16:40,執(zhí)飛2小時(shí)10分鐘,于18:50落地成都。兩條航線均由A319機(jī)型執(zhí)飛。

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寧波機(jī)場(chǎng)將擴(kuò)大三倍 最快2015年完成
旅客量逐年上升,但寧波機(jī)場(chǎng)總用地面積卻不足3平方公里,僅有1條跑道、1條平滑道,唯一的1個(gè)航站樓已經(jīng)處于飽和狀態(tài),現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施供給能力已不能適應(yīng)航空客運(yùn)量快速增長的需要?! ∽蛱欤?7日),記者從民航部
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青島機(jī)場(chǎng)膠南城市候機(jī)樓投入使用
中國民航新聞信息網(wǎng) 通訊員鄂麗君 報(bào)道:2010年10月28日,青島機(jī)場(chǎng)腹地市場(chǎng)持續(xù)開發(fā)戰(zhàn)略再結(jié)碩果,青島國際機(jī)場(chǎng)膠南異地城市候機(jī)樓正式投入使用。從此,膠南乘機(jī)出行的旅客可直接在當(dāng)?shù)睾瓿袒浐>频贽k理乘機(jī)手續(xù)