民航資源網(wǎng)2011年7月5日消息：筆者從中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）貨運(yùn)部獲悉，今天凌晨00:25，南航上?！迳即墶獪馗缛A——上海貨運(yùn)航線實(shí)現(xiàn)首航。這是南航開通的第二條貨運(yùn)串飛航線，它使南航貨機(jī)飛北美在現(xiàn)有洛杉磯、芝加哥兩個航點(diǎn)的基礎(chǔ)上，又新增一個航點(diǎn)，將豐富南航貨機(jī)在北美市場的航線網(wǎng)絡(luò)布局。

增飛溫哥華 豐富北美網(wǎng)絡(luò)布局

　　據(jù)悉，這是南航在原有上?！迳即墶虾Ｘ涍\(yùn)航線增加串飛溫哥華后，執(zhí)飛的新航線。該航線每周共運(yùn)營4個航班，逢周一、二、四、六起飛，采用波音777-200型貨機(jī)執(zhí)飛。

　　加拿大是北美市場第二大經(jīng)濟(jì)體，也是中國的重要貿(mào)易伙伴，中國已經(jīng)成為加拿大第三大出口目的地和第二大進(jìn)口來源地。此次南航貨運(yùn)新增飛的溫哥華是加拿大西部的工業(yè)中心，同時也是北美第三大海港和國際貿(mào)易的重要中轉(zhuǎn)站?！捌渲?，溫哥華機(jī)場是北美距亞洲最近的機(jī)場，是聯(lián)通亞洲和加拿大，以及美加邊境的重要交通門戶，可以便捷地連接北美的高速公路，從溫哥華機(jī)場至美加邊境只需要大約30分鐘?！蹦虾截涍\(yùn)部介紹。正是看中溫哥華的航空貨運(yùn)市場前景及地理優(yōu)勢，南航貨運(yùn)在現(xiàn)有上海-洛杉磯-上海航線的基礎(chǔ)上，增加串飛溫哥華，希望借助北美發(fā)達(dá)的地面運(yùn)輸系統(tǒng)，將美線網(wǎng)絡(luò)和影響力從原有洛杉磯航線覆蓋的美國西南部，拓展至北美西北地區(qū)。

依托網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸 提升國際競爭力

　　南航貨運(yùn)部介紹，南航將依托網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸經(jīng)營新開通的上海——洛杉磯——溫哥華——上海貨運(yùn)航線，整合廣州——洛杉磯——廣州、廣州——溫哥華——廣州兩條客運(yùn)航線的運(yùn)力，著力挖掘國內(nèi)外各地至北美地區(qū)的貨源。同時，南航將建立完善以溫哥華為中轉(zhuǎn)樞紐的地面轉(zhuǎn)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，拓展在北美西岸的運(yùn)輸能力，提升市場競爭力。

　　目前，南航已經(jīng)與加拿大噴氣貨運(yùn)航空（CARGOJET）開展SPA聯(lián)運(yùn)，聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋埃德蒙頓、卡爾加里、溫尼伯、桑德貝、多倫多、蒙特利爾、蒙克頓、哈利法克斯、圣約翰斯等9個加拿大城市。同時，南航在溫哥華的卡車聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)也覆蓋了西雅圖、波特蘭等2個美國城市，和卡爾加里、埃德蒙頓等2個加拿大城市。

　　南航貨運(yùn)部表示，在新航線上，南航將一如既往地為客戶提供專業(yè)、安全、優(yōu)質(zhì)、高效的活體動物運(yùn)輸、特種貨物運(yùn)輸、危險品運(yùn)輸、快件運(yùn)輸?shù)确?wù)，以及BUP（整板轉(zhuǎn)運(yùn)）、DDS（貨物送倉）等延伸服務(wù)，并提供個性化的包機(jī)服務(wù)。

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　　截止目前，南航已經(jīng)開通了上?！迳即墶獪馗缛A——上海、上?！ゼ痈纭虾?、上?！⒛匪固氐ぁS也納——上海、上?！⒛匪固氐ぁ虾！V州——阿姆斯特丹——廣州、上海——法蘭克?！虾５?條貨運(yùn)航線，每周航班量達(dá)26個；擁有2架波音747-400F型貨機(jī)和5架波音777-200型貨機(jī)，下半年還將引進(jìn)一架波音777-200型貨機(jī)。