2月份，國內(nèi)唯一廉價航空運營商春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，簡稱“春秋航空”）和河北省政府簽署推進民航發(fā)展的合作框架協(xié)議。記者獲悉，作為對這一協(xié)議的推動，春秋航空計劃于6月在石家莊正定國際機場（簡稱“石家莊機場”）設(shè)立過夜基地，另外春秋航空還將在石家莊機場繼續(xù)增加多條航線。

　　春秋航空新聞發(fā)言人張武安4月25日對《燕趙都市報》記者證實，春秋航空計劃從6月開始在石家莊機場停放過夜飛機。石家莊機場也對外披露了這一消息。

　　目前還不清楚停放過夜飛機的數(shù)量。春秋航空在石家莊機場的航線網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋七個城市，張武安對《燕趙都市報》記者透露，春秋航空在石家莊市場投入了四架空中客車A320飛機的運力。

　　設(shè)立過夜基地，意味著春秋航空和石家莊機場的合作關(guān)系將躍上一個新臺階。除了機組人員留宿之外，春秋航空將在石家莊機場派駐專門工作人員負責(zé)航材、機務(wù)等事宜。

　　對于冀中南地區(qū)的航空消費者來說，春秋航空設(shè)立過夜基地，將使得其航班時刻更加貼近市場所需，民眾享受廉價航空將更為便捷。

　　張武安同時透露，擬在石家莊機場增開若干條新航線，其中考慮比較成熟的是飛往東南地區(qū)的航線，但具體目的地及時刻仍未確定。

　　在此之前，春秋航空已經(jīng)在東北第一大城市沈陽桃仙國際機場（簡稱“沈陽機場”）設(shè)立了過夜基地。春秋航空掌門人王正華曾表示，今年將在沈陽和石家莊選擇一地成立國內(nèi)第二基地。在和河北省政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議之后，石家莊機場目前已經(jīng)成為春秋航空航線數(shù)量僅次于上海虹橋基地的第二大樞紐機場。隨著沈陽機場敲定南航作為重要承運人伙伴，業(yè)界普遍認(rèn)為，春秋航空國內(nèi)第二基地落戶石家莊機場已無懸念。