飛機(jī)意外事故主要發(fā)生在起降階段。在飛機(jī)座椅設(shè)計(jì)的時(shí)候，設(shè)計(jì)人員經(jīng)過大量的實(shí)驗(yàn)證實(shí)，調(diào)直座椅靠背后，乘客在突發(fā)情況下身體尤其是脊椎受損幾率最小。另外，調(diào)直的座椅可以在緊急情況下為后排乘客提供足夠大的逃生空間。

收起小桌板是保護(hù)乘客胸腹不會(huì)被桌板沖撞，同時(shí)不會(huì)成為乘客逃離時(shí)的障礙。

打開遮光板，旅客可以幫助機(jī)組成員觀察機(jī)外所發(fā)生的情況，例如失火、漏油、鳥擊之類;可以使飛機(jī)客艙的光線與機(jī)身外的光線保持相對的平衡，萬一發(fā)生意外情況需要逃生時(shí)，人的眼睛就可以馬上適應(yīng)機(jī)身外的光線;同時(shí)，讓外面的營救人員看清機(jī)艙內(nèi)的情況。