8月18日，初秋時節(jié)，風(fēng)清日麗，我們走進(jìn)廣漢。

踏進(jìn)廣漢地界，一架架直升機(jī)不時從低空掠過，給這個現(xiàn)代化城市平添了幾分“高、大、上”元素。“對土生土長的廣漢人來說，60年來飛機(jī)掠過的聲音，已成為生活中熟悉的音律，要是哪一天沒有這聲音，廣漢人準(zhǔn)會奇怪‘飛機(jī)怎么沒有飛了’。”隨行的廣漢市委宣傳部工作人員笑稱。

停機(jī)坪上停放的直升機(jī)在陽光下泛著銀色的光，毗鄰的辦公樓一樓大廳內(nèi)，幾架展示的直升機(jī)吸引了眾人的目光，藍(lán)白相間的墻面猶如藍(lán)天白云，平添了幾分清爽活力，這就是德陽廣漢高新區(qū)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一張閃亮名片——四川西林鳳騰通用航空有限公司。在這里，我們見到了久負(fù)盛名、在業(yè)界有著“追風(fēng)少年”美譽之稱的公司董事長林孝波。

談及即將出臺的《低空空域管理使用規(guī)定(試行)》，林孝波連聲感慨：“我們終于盼到了!通航的春天真的來了!”他認(rèn)為，低空空域放開之后，繁瑣的通用航空飛行審批程序?qū)⒋鬄楹喕?，私人飛機(jī)“飛天難”問題也將隨之緩解，這對推進(jìn)國內(nèi)通航產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展來說猶如注入了一針“強(qiáng)心劑”。

“鳳舞九天，騰躍天地”一直是這個“追風(fēng)少年”心中的夢想。“德陽著力將廣漢打造成西部地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)園，我希望能盡一己之力配合政府做好這項事業(yè)。”最近，省委書記王東明一行到德陽調(diào)研航空與燃機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，視察了西林鳳騰，這讓林孝波感覺“通航產(chǎn)業(yè)得到了政府高度重視，很振奮”。對公司下一步發(fā)展和擴(kuò)張，他更有信心也有更多謀劃。

從2012年9月25日成立至今，西林鳳騰已成為全國最大的直升機(jī)培訓(xùn)基地，培養(yǎng)了機(jī)長及教員33名，飛行學(xué)員180余名、機(jī)務(wù)維修人員25名。目前擁有飛機(jī)29架，計劃明年達(dá)到60架，“我們力爭在3-5年內(nèi)達(dá)到擁有100架飛機(jī)的規(guī)模，為不同類型的客戶量身定制飛行培訓(xùn)計劃，讓直升機(jī)飛行能服務(wù)于更多領(lǐng)域。”林孝波說，目前，西林鳳騰的業(yè)務(wù)范圍包括直升機(jī)私商照培訓(xùn)，包機(jī)租賃、空中旅游、直升機(jī)維修托管、飛機(jī)銷售等。

據(jù)其透露，公司目前正在積極爭取西部首支低空航線“廣漢-成都南延線”近期開通，接下來還有多條低空航線正在籌劃中，屆時，普通市民“打飛的”，漫步云端不再是夢想。