圖：MU7419航班上，一名男性老年旅客突發(fā)心臟病，東航航班緊急備降三亞機(jī)場(chǎng)，為挽救旅客的生命爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。

在中國(guó)東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“東航”）浙江分公司由杭州飛往普吉島的MU7419航班上，一名男性老年旅客突發(fā)心臟病，東航航班緊急備降三亞機(jī)場(chǎng)，為挽救旅客的生命爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。

航班上70歲老人心臟病突發(fā)：失去意識(shí) 昏厥狀態(tài)

2013年3月4日23:40，東航浙江分公司MU7419機(jī)組正常執(zhí)行杭州普吉島的包機(jī)航班，在飛行大約2小時(shí)后，機(jī)長(zhǎng)接到報(bào)告，有一名70歲左右的章姓老伯伯，杭州人，突發(fā)心臟病昏厥過(guò)去，經(jīng)過(guò)廣播找到一名從業(yè)9年的內(nèi)科醫(yī)生和一名護(hù)士對(duì)其進(jìn)行急救。章伯伯在服下速效救心丸及吸氧后，情況有所好轉(zhuǎn)，“我老伴是乘飛機(jī)第一次出現(xiàn)這種情況，以前沒(méi)發(fā)過(guò)病。”章伯伯老伴說(shuō)。她希望繼續(xù)前往普吉，機(jī)組也在及時(shí)將情況告知管制員后繼續(xù)飛行。

老人病情反復(fù)：醫(yī)生建議立即接受正規(guī)搶救

大約十分鐘后，章伯伯的病情出現(xiàn)反復(fù)：呼吸困難、昏厥、四肢冰冷?，F(xiàn)在距離目的地--泰國(guó)普吉還有4小時(shí)航程。為了旅客的生命安全，機(jī)組在第一時(shí)間向醫(yī)生了解了情況，醫(yī)生判斷該名乘客為心源性休克，情況比較危險(xiǎn)，建議將病人及時(shí)送到醫(yī)院接受正規(guī)搶救治療。

旅客生命高于一切：救人的每一秒都是在與死神賽跑

全飛機(jī)的人都為章伯伯病情揪心，機(jī)組在短暫的評(píng)估飛機(jī)安全狀況后，機(jī)長(zhǎng)謝成光果斷決定備降三亞，緊急救人。謝成光機(jī)組迅速聯(lián)系空中交通管制人員說(shuō)明情況，要求優(yōu)先安排著陸，并報(bào)告飛機(jī)需要超重著陸申請(qǐng)全跑道脫離，要求機(jī)場(chǎng)方面做好相應(yīng)的準(zhǔn)備。同時(shí)呼叫地面準(zhǔn)備急救車(chē)并安排醫(yī)生做好搶救準(zhǔn)備工作。為保證旅客安全，機(jī)組馬上啟動(dòng)了超重著陸程序并與隨機(jī)機(jī)務(wù)人員一起迅速研究了超重著陸可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情，做好了合理分工和安全著陸預(yù)案。同時(shí)乘務(wù)組配合機(jī)上醫(yī)生對(duì)病人章伯伯進(jìn)行照顧。經(jīng)過(guò)爭(zhēng)分奪秒的努力，飛機(jī)終于在最短的時(shí)間內(nèi)安全落地，此時(shí)已經(jīng)是凌晨02:31，已等候在飛機(jī)下的救護(hù)車(chē)，火速將病危旅客送往醫(yī)院搶救，使該旅客順利得到救治。

備降引起一系列保障問(wèn)題：機(jī)組人員竭盡所能

備降三亞才完成全部航程的1/3，致使該架空中客車(chē)A320飛機(jī)落地重量超出最大落地重量限制。為保證飛機(jī)安全，飛機(jī)必須進(jìn)行例行安全檢查，然而，三亞不是東航基地，由于多方面技術(shù)原因，耗時(shí)太長(zhǎng)，飛機(jī)很難在短時(shí)間內(nèi)繼續(xù)執(zhí)行后續(xù)航班。機(jī)組積極與三亞機(jī)場(chǎng)協(xié)調(diào)，希望能夠讓旅客盡快下機(jī)休息。

當(dāng)MU7419航班落地以后，旅客下機(jī)需要經(jīng)過(guò)邊檢、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等單位檢查，而三亞機(jī)場(chǎng)的聯(lián)檢單位又沒(méi)有人員通宵值班。在經(jīng)歷了飛機(jī)上等待近6小時(shí)，部分旅客情緒激動(dòng)，多次都想沖下飛機(jī)，在這種復(fù)雜的局面下，盡管乘務(wù)組自身也是非常疲憊，但是還是堅(jiān)持全程耐心主動(dòng)地為乘客提供必要的幫助。

公司不惜成本：調(diào)機(jī)救援

最后，在全體機(jī)組人員在不懈努力下，終于在 08:30安排旅客下機(jī)檢查并到候機(jī)樓休息。為了盡量減少對(duì)其他乘客旅游行程的影響，分公司不計(jì)近20萬(wàn)的成本，決定立即從寧波調(diào)空機(jī)飛往三亞，繼續(xù)執(zhí)行三亞至普吉島的后續(xù)航班。

“三亞備降以后，我們的值班電話一直是響過(guò)不停。我們也希望備降旅客早點(diǎn)能登上另外一架飛機(jī)前往普吉。”東航浙江分公司值班簽派員說(shuō)。“我們的值班員一晚眼皮沒(méi)閉過(guò)。”