坐上一整天火車，不遠(yuǎn)萬里奔波，只為春節(jié)回次家，和父母吃頓團(tuán)圓飯。今年，花上一次坐火車的錢，何不選擇飛回去？

中國(guó)首家低成本航空公司春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“春秋航空”）宣布，1月23日起，春秋航空將開通沈陽直飛廣州航線，航班每天一班。開航初期，春秋航空還將在官方網(wǎng)站提供最低499元（單程，不含稅費(fèi)）的特價(jià)機(jī)票，為兩地親人團(tuán)聚獻(xiàn)上一份新春禮物。

特價(jià)票幾與火車票硬臥相當(dāng)

1月23日起，春秋航空將開通沈陽至廣州的往返航線，均為黃金時(shí)刻。

從沈陽桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航班，全程預(yù)計(jì)為4小時(shí)左右，預(yù)計(jì)每天15:10起飛，19:05抵達(dá)廣州。廣州飛往沈陽的航班，預(yù)計(jì)每天20:05起飛，23:40抵達(dá)沈陽。航班執(zhí)行日期為：2013年1月23日-3月9日。

春秋航空官方網(wǎng)站特意準(zhǔn)備了最低499元的特價(jià)機(jī)票。

即使與火車票價(jià)相比，春秋航空的機(jī)票價(jià)格也頗具競(jìng)爭(zhēng)力。與沈陽至廣州的空調(diào)特快列車比較，火車全程耗時(shí)需1天5小時(shí)左右，硬座票價(jià)305元左右，硬臥價(jià)格約在520-560元。如此高性價(jià)比的機(jī)票，無疑是為春節(jié)期間返鄉(xiāng)過年的旅客送上的最好新春禮物。

特價(jià)機(jī)票僅限官方網(wǎng)站訂購。

“微航班”看對(duì)眼再選座

去年12月21日，春秋航空在國(guó)內(nèi)首次推出“微選座”，只要綁定個(gè)人新浪微博賬號(hào)，選座時(shí)就能在航班上看到其他新浪微博用戶的信息，讓旅客“看對(duì)眼再選座”，短短兩周，已有3589人次參與微博選座活動(dòng)。如今，這一創(chuàng)新玩法也將覆蓋沈陽至廣州往返航線。

“我們希望，每一次搭乘飛機(jī)，旅客都會(huì)擁有一個(gè)有趣美妙的體驗(yàn)。”春秋航空表示，開展“微選座”，旅客可以根據(jù)與鄰座共同的興趣、愛好選擇座位，彼此意氣相投，擁有共同話題會(huì)讓空中旅程變得輕松愉悅。例如可以彼此分享旅行體驗(yàn)，甚至抵達(dá)目的地后可以結(jié)伴打車。

“微選座”的玩法很簡(jiǎn)單。第一步，注冊(cè)成為春秋航空的官網(wǎng)會(huì)員，并綁定個(gè)人新浪微博。第二步，完善個(gè)人信息。隨后，按照正常流程預(yù)訂機(jī)票，直到航班選座頁面。第三步，開始選座。如果不想被打擾，可以選擇“保持神秘”。

“商務(wù)經(jīng)濟(jì)座”享受多種特權(quán)

對(duì)于商務(wù)旅客，春秋航空還將在沈陽至廣州航線上推出商務(wù)經(jīng)濟(jì)座，包含各類高性價(jià)比的服務(wù)，營(yíng)造出一個(gè)更適合商務(wù)客出行的乘機(jī)環(huán)境。

享受“商務(wù)經(jīng)濟(jì)座”服務(wù)的旅客可擁有以下多種“特權(quán)”：機(jī)票免費(fèi)退改簽服務(wù)；前排座位：第一排寬敞座椅，享受更大的腿部空間；免費(fèi)飲料：多種飲品供選擇；免費(fèi)餐食：精心準(zhǔn)備的美食，包括主食、配菜、水果、餐前小點(diǎn)等；專屬服務(wù)：優(yōu)秀乘務(wù)員專人個(gè)性化尊享禮遇服務(wù)等；常旅客積分：對(duì)“商務(wù)經(jīng)濟(jì)座旅客”增加積分獎(jiǎng)勵(lì)。

春秋航空2011年9月12日起試運(yùn)行“商務(wù)經(jīng)濟(jì)座”服務(wù)，目前已經(jīng)覆蓋上海虹橋、上海浦東、石家莊、沈陽等出港至香港、北京、廣州、深圳、西安、廈門等數(shù)十條航線。

循國(guó)際慣例，低成本航空服務(wù)有差異

作為中國(guó)首家低成本航空公司，春秋航空充分學(xué)習(xí)了國(guó)際上美西南、歐洲瑞安、馬來西亞亞洲航空等成功的低成本公司的運(yùn)營(yíng)模式和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在如下方面與傳統(tǒng)全服務(wù)的航空公司服務(wù)有差異：

1、春秋航空的航班上不免費(fèi)供應(yīng)餐食和飲料，若旅客需要，自付費(fèi)用。

2、春秋航空旅客的托運(yùn)行李和非托運(yùn)行李的總重量，不超過15kg，超過15公斤免費(fèi)行李額的部分，稱為逾重行李，逾重行李費(fèi)以每公斤按經(jīng)濟(jì)艙公布票價(jià)的1.5%的費(fèi)率收取。隨身帶進(jìn)客艙的行李體積不超過20X30X40cm。

3、我們盡最大努力避免航班延誤或取消。無論何種原因航班延誤或取消，不進(jìn)行任何補(bǔ)償和賠償。敬請(qǐng)旅客合理安排行程，預(yù)留充分的銜接時(shí)間。春秋航空創(chuàng)新旅客差異服務(wù)，省之于民讓利于民，為減少旅客非必要支出，杜絕隱載等安全隱患，保障客艙安全，提高過站速度，規(guī)避航班延誤時(shí)的賠償爭(zhēng)議，提高客座率起到了重要的保障作用。春秋航空制定并發(fā)布了《敬告我們的旅客》，并將其中的差異服務(wù)條款作為旅客購票前必須簽署的協(xié)議內(nèi)容，同時(shí)通過媒體宣傳、網(wǎng)站告示等途徑廣泛宣傳。

作為中國(guó)唯一的低成本航空公司，春秋航空的目標(biāo)就是要盡量剔除不必要的服務(wù)，把成本降下來讓利給旅客，讓中國(guó)70%以上沒有坐過飛機(jī)的老百姓，能夠坐得起飛機(jī)。這和其它航空公司全服務(wù)、把服務(wù)越做越多的運(yùn)營(yíng)模式是有區(qū)別的。雖然在中國(guó)，要把乘坐飛機(jī)從一種奢侈型的特權(quán)，回歸到一種純粹空中交通工具的消費(fèi)觀念還有待時(shí)日，任重道遠(yuǎn)，但是作為春秋航空的戰(zhàn)略定位，春秋航空必須去倡導(dǎo)、推動(dòng)低成本航空在中國(guó)的普及。