河南商報記者 郭富收 

　　今年9月底，京廣高鐵鄭州到武漢段開通，部分民航客源受到?jīng)_擊，尤其是500公里左右的航線，客源量相對減少；不過1000公里以上的航線受影響不大

　　為此，南航河南分公司在11月份，對鄭州至上海、杭州、銀川、烏魯木齊、沈陽、三亞等13條出發(fā)航線機票，部分實行3~3.5折的優(yōu)惠。

　　影響

　　今年9月底，京廣高鐵鄭州到武漢段開通，一下子“縮短”了鄭州到武漢、長沙、廣州等城市的距離，乘坐高鐵，鄭州到武漢僅1小時57分鐘，鄭州到廣州的時間也縮短到了6個小時。

　　目前，鄭州機場到廣州的航班為一天13班，空中飛行時間2小時20分，跟乘坐高鐵相比，能節(jié)省一半的時間。但如果算上候機和到達機場的時間，則和乘坐高鐵的時間基本相當。

　　“10月份過后天氣轉冷，出行人數(shù)減少，航空淡季也隨之來臨，機票價格開始走低。十一前剛開通的鄭武高鐵，也分流了一部分民航客源。”南航河南分公司市場部一負責人坦言。

　　分析

　　短航線受沖擊長距離不受影響

　　事實上，從鄭州到廣州如果乘坐飛機，花在兩地的綜合時間得4個多小時；而乘坐鄭州到廣州的高鐵，花在車上時間近6個小時，一天4趟列車。

　　根據(jù)民航局最近的研究發(fā)現(xiàn)，在500公里以內高鐵對民航的沖擊達50%以上，500至800公里高鐵對民航的沖擊在30%以上，1000公里以內大約是20%，1500公里以內大約是10%，1500公里以上沒有影響。

　　高鐵對鄭州到武漢、武漢至長沙等500公里左右的航線，影響比較大。

　　“鄭武高鐵開通一個月，影響的僅是鄭州至武漢或鄭州至長沙這樣的短航線，而對1000公里以上的長航線來說影響并不大。”上述負責人表示。

　　事實上，鄭州到廣州的距離在1500公里左右，鄭武高鐵的開通，對鄭州到廣州的航線并沒有大的影響。

　　應對

　　13條航線有3至3.5折機票

　　為了應對高鐵的影響，南航河南分公司冬春航班換季后，鄭州至廣州航線繼續(xù)加密往返航班量，即每天8時至22時，每隔1~2小時就有航班分別從鄭州、廣州起飛至對方站。

　　而且，南航河南分公司利用11月份的時間，對鄭州至上海、杭州、廈門、銀川、包頭、烏魯木齊、呼和浩特、哈爾濱、沈陽、大連、青島、?？?、三亞等13條出發(fā)航線，部分實行3~3.5折的優(yōu)惠，招攬客源。

　　其中，從11月1日至30日期間，對鄭州至上海、杭州、廈門、青島4條航線的部分航班，提前7天購票3折特價，折后機票價格分別是240元、250元、360元、260元。

　　同時，南航對鄭州至銀川、包頭、烏魯木齊、呼和浩特、哈爾濱、沈陽、大連7條航線的部分航班推出3折特價，折后機票價格分別為280元、280元、650元、210元、450元、390元、260元。 

　　此外，對鄭州至?？?、三亞兩條航線航班推出3.5折特價，折后機票價格分別為610元、650元。不過，需要注意以上價格均不含燃油附加費和機場建設費。