“飛得起、看得見、管得住、落得下”——通用航空要實(shí)現(xiàn)如此目標(biāo)，巨大的空管需求就亟待填補(bǔ)。

　　全國人大代表、中航工業(yè)通飛公司總經(jīng)理孟祥凱曾在兩會(huì)期間建議，發(fā)展通用航空，應(yīng)建立起全國范圍的氣象、地貌、航線、起降點(diǎn)和其他飛行信息輔助系統(tǒng)、低空空域交通管理指揮系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)通用航空的“飛得起、看得見、管得住、落得下”。

　　面對(duì)低空空域改革所帶來的潛在空管需求，不少上市公司已開始提前布局。

　　根據(jù)川大智勝的最新公告，公司擬公開增發(fā)A股募資3.5億元的議案日前獲股東大會(huì)通過，將成為公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。此次增發(fā)募資將用于以下三個(gè)項(xiàng)目：飛行模擬機(jī)視景系統(tǒng)研發(fā)及生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目；低空空域空中交通管理和服務(wù)系統(tǒng)研發(fā)及生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目；以及空管及智能交通傳感網(wǎng)絡(luò)新技術(shù)研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目。

　　山西證券指出，空管系統(tǒng)的準(zhǔn)入門檻較高，隨著低空空域管理改革的展開，川大智勝作為空管領(lǐng)域的龍頭，將迎來長(zhǎng)期利好。

　　中投證券則表示，低空開放及空管設(shè)備的國產(chǎn)化趨勢(shì)，可能使航管雷達(dá)在軍民用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)較快增長(zhǎng)，相關(guān)公司有四創(chuàng)電子。公司去年12月公告表示，獲得了中國民用航空局頒發(fā)的《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備臨時(shí)使用許可證》，證書有效期為兩年（自2010年11月15日至2012年11月14日），標(biāo)志著公司空管一次雷達(dá)產(chǎn)品具備了中國民航空管領(lǐng)域的市場(chǎng)準(zhǔn)入資格，可參與民航空管設(shè)備的招標(biāo)，分享空管雷達(dá)的巨大市場(chǎng)。