2012年9月12日-14日，國際民航組織高級別航空安保會議在國際民航組織總部舉行，來自132個締約國和23個國際組織的超過700名代表參加了此次會議，其中部級官員有30余位。民航局公安局宋勝利局長率團參加。

    此次會議旨在促進各締約國航空安保工作，修訂國際航空安保標準及建議措施，共同抵御恐怖威脅。主要圍繞風險評估、貨運安保、普遍安保審計、內部人員威脅、能力建設與技術協(xié)作、可持續(xù)的安保措施、國際合作以及新技術的發(fā)展等八項議題進行討論，審議了53個工作文件和17個信息文件。

    會議審議并通過了全球航空安保風險綜述，為各締約國用以進一步擬定本國風險評估提供了有力的方法。會議鼓勵各成員國采用基于結果的方法進行監(jiān)管，便于更好的設定安保工作的目標。

    會議強烈鼓勵通過新的標準建議措施，對加強供應鏈安保、分別建立客載貨與全貨機的貨運安保標準、加強對高風險貨物的管控、關注中轉和過站貨物的安全措施以便更利于貨物和郵件的快速通過。

    會議承認內部人員造成的威脅確實存在，敦促國際民航組織實施更有效的應對措施，包括對機場工作人員實行百分之百的安全檢查等措施，并提請盡快修訂附件十七的相關標準。

    會議支持向更加基于風險的普遍安全審計（USAP）過渡，更加注重各國的監(jiān)管能力，在下一輪審計中倡導持續(xù)監(jiān)測方法的運用，關注審計結果的分享進程。

    會議贊同進一步規(guī)范國際航空安保合作，并遵從三個主要原則：一是尊重雙邊以及多邊航空運輸協(xié)定中的合作內容，二是承認能達到相等效果的不同安保措施，三是更加重視安保措施的成果。

    會議同意推進關于液態(tài)物品的檢測技術，各國可根據(jù)實際情況通過有效的技術檢測代替現(xiàn)行的限制攜帶數(shù)量的措施。但此項措施須分階段逐步實行。

    會議支持了國際航協(xié)提出的關于旅客的下一代安全檢查流程路線圖，建議主動采取行動，會同相關航空企業(yè)以及設備廠商，通過加快技術的進一步發(fā)展達到理想的安保結果并更加便利旅客的出行。

    此次會議中，中方共聯(lián)名提交了關于貨運安保、國際合作等4個工作文件，并在會議上就工作文件進行了發(fā)言。會議期間，宋勝利局長還與法國、印度尼西亞、湯加民航局領導人舉行了雙邊會談，就促進共同發(fā)展民用航空安保工作交換了意見。