宜賓機場更名五糧液機場 專家表示違反規(guī)定
官方回應(yīng)稱宜賓菜壩機場更名是雙贏之舉 專家表示違反“以地名命名”規(guī)定民航運輸 中國民航 航空公司 機場
四川宜賓機場更名為宜賓五糧液機場,用酒名來命名機場的做法引發(fā)了一場網(wǎng)絡(luò)口水戰(zhàn)。民航運輸 中國民航 航空公司 機場
宜賓官方昨(24)日回應(yīng)稱,機場以五糧液命名,既能提高宜賓市的知名度,還能擴大五糧液的影響力,可以說是雙贏。民航運輸 中國民航 航空公司 機場
中國政法大學(xué)航空與空間法研究中心研究員、中國航空法律服務(wù)中心首席專家張起淮昨日接受早報記者采訪時則稱,宜賓將新機場命名為五糧液機場的做法既違規(guī),也違反慣例,因此是不可取的。民航運輸 中國民航 航空公司 機場
五糧液機場兩年內(nèi)建成民航運輸 中國民航 航空公司 機場
5月23日下午,宜賓市政府召開宜賓機場遷建項目新聞發(fā)布會,稱國務(wù)院已正式發(fā)文批復(fù)宜賓五糧液機場建設(shè)工程項目立項。民航運輸 中國民航 航空公司 機場
據(jù)悉,宜賓現(xiàn)有一座軍民合用機場——宜賓菜壩機場,先后于1991年、1993年進行了兩次擴建,由于發(fā)展受到諸多局限,菜壩機場本身已無擴建能力,因此決定將機場從目前的翠屏區(qū)菜壩鎮(zhèn)遷至宜賓市西北11公里處的翠屏區(qū)宗場鄉(xiāng)進行重新修建,建成后將更名為宜賓五糧液機場。民航運輸 中國民航 航空公司 機場
投資逾11億元的五糧液機場建成后將成為川南乃至川滇黔結(jié)合部的區(qū)域性中心機場。根據(jù)可研報告,宜賓五糧液機場建成后,預(yù)計到2020年,旅客吞吐量將達80萬人次,貨郵吞吐量7000噸、飛機起降量1萬架次。民航運輸 中國民航 航空公司 機場
目前,宜賓五糧液機場相關(guān)可研報告和專項報告的編制與評審等30多項工作正按計劃推進,即將正式成立機場遷建工程建設(shè)指揮部,力爭今年進入實質(zhì)性開工建設(shè)階段。宜賓市長徐進今年3月曾表示,遷建工程有望在兩年內(nèi)建成,屆時將開通飛往東盟國家的國際航線。民航運輸 中國民航 航空公司 機場
宜賓:城市與企業(yè)可雙贏民航運輸 中國民航 航空公司 機場
副市長謝杰在23日的發(fā)布會上稱,機場的建設(shè)涉及眾多專業(yè)領(lǐng)域,推進協(xié)調(diào)難度大,需要全社會和各級主管部門的大力關(guān)心支持,然而會后,宜賓沒有感受到社會的“關(guān)心支持”,卻遭到了網(wǎng)友的諷刺和調(diào)侃,戲稱:“四川宜賓機場定名五糧液機場,接下來,山西杏花村機場,瀘州老窖機場,陜西西鳳機場,安徽古井貢機場,煙臺張裕機場,青島啤酒機場,江蘇洋河機場……陶醉在撲鼻的酒香之中,再也不怕航班晚點了。”民航運輸 中國民航 航空公司 機場
宜賓市相關(guān)人員表示,宜賓盛產(chǎn)美酒,而以五糧液名氣最大,宜賓市的發(fā)展跟五糧液緊密地聯(lián)系在一起。將宜賓機場以五糧液命名,既能提高宜賓市的知名度,還能擴大五糧液的影響力,可以說是雙贏。宜賓機場遷建辦一位人士告訴早報記者,因為新機場距離五糧液一生產(chǎn)片區(qū)很近,只有五六公里,命名可能也有這個方面的原因。宜賓市還有些委屈地說,貴州已經(jīng)以茅臺命名機場了,宜賓以五糧液命名機場有何不可?據(jù)悉,茅臺機場位于遵義仁懷市高大坪鄉(xiāng)銀水村,距仁懷市茅臺鎮(zhèn)直線距離不到20公里,于去年12月奠基。民航運輸 中國民航 航空公司 機場
對于五糧液是否給了冠名費的問題,宜賓方面未給出回應(yīng)。早報記者昨日聯(lián)系五糧液集團公關(guān)部,但辦公室電話一直無人接聽。民航運輸 中國民航 航空公司 機場
專家:違反規(guī)定和慣例民航運輸 中國民航 航空公司 機場
中國政法大學(xué)航空與空間法研究中心研究員、中國航空法律服務(wù)中心首席專家張起淮告訴早報記者,宜賓機場更名不可取,一是違反規(guī)定,二是違反慣例。民航運輸 中國民航 航空公司 機場
據(jù)張起淮介紹,機場按照行政區(qū)劃和地理位置起名,不管是民用機場還是軍用機場,都沿用這個慣例,而且有相關(guān)規(guī)定。民航運輸 中國民航 航空公司 機場
《民用機場使用許可規(guī)定》,民用機場的命名應(yīng)當(dāng)以確定機場具體位置并區(qū)別于其他機場為準(zhǔn)則。運輸機場名稱應(yīng)當(dāng)由機場所在地城市(或地、州)名稱后綴機場所在地具體地點名稱組成。同時,與現(xiàn)有其他機場不能重名,避免使用同音字。民航運輸 中國民航 航空公司 機場
用地名命名機場,還有個好處是,可以提高機場所在地的知名度,如果用企業(yè)命名,那等于是給企業(yè)做了廣告,損害了群眾利益。民航運輸 中國民航 航空公司 機場
對于企業(yè)是否可以投資機場以冠名,張起淮認為,一方面違規(guī),另外國際、國內(nèi)也沒有這個先例。因為一方面會給飛行員造成困擾,“過去在哪個地區(qū)就叫哪個地區(qū),便于查找。弄了個五糧液,在空中飛行的時候,你到哪里去找五糧液啊。”另外,還可能面臨一種尷尬:今天用五糧液命名機場,如果以后五糧液倒閉了,怎么辦?民航運輸 中國民航 航空公司 機場
張起淮表示,無論如何,五糧液機場做法不可取,不該開這個頭,要開頭就要修訂有關(guān)法律法規(guī),經(jīng)過行政許可程序報國務(wù)院政府部門批準(zhǔn)。民航運輸 中國民航 航空公司 機場
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