圖：2月28日晚，在馬耳他國際機場，剛降落的一架中國東方航空公司包機滑行時經(jīng)過另一架包機。中國東方航空公司4架包機當日帶著1115名從利比亞撤離的中國人員離開馬耳他回國。這是第三批離開馬耳他的中國包機。按照計劃，其中1架包機將前往北京首都國際機場，其余3架包機將前往上海。據(jù)中國駐馬耳他大使館有關工作人員介紹，當天的轉運過程進展順利。記者王慶欽/新華社

　　最近計劃乘飛機出行的旅客需要特別注意，由于大量飛機參與中國從利比亞撤僑，部分航班存在調整機型、線路甚至撤銷的可能，出行前務必查詢清楚。

　　近日，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）、中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）、中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）、海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，簡稱“海航”）四家航空公司密集調派飛機，投身利比亞大撤僑計劃。從昨天（1日）開始，撤僑力度進一步加大，每天撤僑包機已由原來的15架增至20架。

　　由于參與計劃的全部為大型寬體客機，這些飛機原本執(zhí)行的定期航班因此需要調整。航空公司紛紛發(fā)出通知提醒旅客注意航班變化。

包機均為大型客機

　　中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）的數(shù)據(jù)顯示，昨日20架包機從不同城市分別飛赴希臘克里特島、突尼斯、馬耳他和埃及四個國家接回中國駐利比亞僑民。每天在中國與地中海地區(qū)穿梭飛行的中國民航飛機將達到40架次，預計每天接回人員超過6000人。

每天20架飛機撤僑

　　目前，國航、南航每天執(zhí)飛各6架，東航每天執(zhí)飛5架，海航執(zhí)飛3架。航空公司紛紛調派載客量達二三百人的大飛機，南航派出了波音777與空中客車A330，東航則動用了波音767及空中客車A340。

　　此前，這些寬體大型客機都在京滬、京穗以及國際航線上往來，因此航空公司日常航班數(shù)量有所減少。東航現(xiàn)有空中客車A340-300和空中客車A330-300兩種機型共20架，如每天抽調3到4架參與撤僑，正常飛行的大飛機會減少約1/5。

乘客多數(shù)表示理解

　　“現(xiàn)在必須采取用小型飛機頂替大飛機的做法，確保日常航班運轉。”南航相關人士表示，該公司承運的廣州至上海、北京、拉薩等干線航班均采取了“小換大”的措施。必要時，部分航班還有可能合并。

　　東航表示，撤僑包機每架需要配備6個飛行員、14名乘務員，還有機務、安全員等成員6名，對日常的人員調配帶來一些壓力。

　　航空公司表示在3月中旬前，京滬穗三地間航線均有可能出現(xiàn)頻繁調整。國航的公告顯示，在3月12日，國航北京至香港、上海至宜昌、北京至蘭州航線的部分班次將被取消。

　　對航班頻繁變動，民航局在官網(wǎng)上發(fā)文請旅客諒解，也得到了多數(shù)乘客的理解?！拔夷芾斫?，畢竟幾萬人在國外更需要幫助?！痹庥鲲w尼泊爾航班取消的陶小姐說，經(jīng)過協(xié)調，她最終改簽了航班。

　　航空公司表示，對于受影響航班的旅客，將提供免費改期、退票、簽轉服務。