圖：氣象機(jī)務(wù)人員在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)　攝影：王偉

　　民航資源網(wǎng)2011年11月10日消息：進(jìn)入十一月份以來，隨著冷空氣幾次南下，天氣漸涼?；窗驳貐^(qū)冬季早上常見輻射霧低能見度、來自北方的冷空氣頻繁南下造成大風(fēng)降溫、霜凍、降雪，而大霧和降雪帶來的低能見度、寒潮過境帶來的大風(fēng)以及霜凍和降雪均是影響飛行安全的重要天氣現(xiàn)象?；窗矟i水機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“淮安機(jī)場(chǎng)”）氣象臺(tái)未雨綢繆，多種措施并舉，主動(dòng)做好冬季氣象服務(wù)。

　　天氣變化，位于外場(chǎng)的氣象設(shè)備首當(dāng)其沖，為提高設(shè)備安全性，防范冬季寒冷、風(fēng)沙、雨雪等天氣對(duì)氣象設(shè)備造成的影響，確保設(shè)備隨時(shí)滿足工作需要并提高惡劣天氣下設(shè)備的測(cè)量精確度，氣象臺(tái)技術(shù)保障人員積極開展設(shè)備維護(hù)工作，機(jī)務(wù)員充分利用航班間隙，順利完成了氣象自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)的除塵清潔、參數(shù)檢查、狀態(tài)調(diào)整等維護(hù)保養(yǎng)工作。為提高大霧天氣時(shí)RVR及能見度的測(cè)量精確度，機(jī)務(wù)員克服了戶外、高空等困難，對(duì)自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)中的大氣透射儀、背景光亮度儀、前散射儀等相關(guān)設(shè)備鏡頭做了細(xì)心除塵，并對(duì)傳感器進(jìn)行了校準(zhǔn)，大幅提高了自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)在冬季運(yùn)行的穩(wěn)定性。

　　同時(shí)，機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)積極與淮安市地方氣象局加強(qiáng)業(yè)務(wù)交流，不僅建立了Micaps系統(tǒng)資料傳輸通路，還就淮安地區(qū)冬季氣候特征、大霧與降雪預(yù)報(bào)思路等多方面展開深入探討。

　　為應(yīng)對(duì)冬季天氣變化，氣象臺(tái)多次組織人員針對(duì)淮安地區(qū)冬季氣候特征開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率、降低觀測(cè)錯(cuò)情率。同時(shí)落實(shí)好各項(xiàng)通報(bào)制度，要求值班人員及時(shí)發(fā)布機(jī)場(chǎng)警報(bào)和氣象信息通報(bào)，為各相關(guān)保障單位做好氣象服務(wù)，使其及時(shí)了解到機(jī)場(chǎng)區(qū)域準(zhǔn)確的天氣信息。

　　目前，機(jī)場(chǎng)氣象設(shè)備穩(wěn)定可靠、人員業(yè)務(wù)水平提升快、協(xié)調(diào)保障有力，為冬季安全運(yùn)行保障打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。