民航資源網2011年8月10日消息：亞洲航空公司（AirAsia Berhad）、亞洲航空長途公司（AirAsia X Sdn. Bhd.）及馬來西亞航空公司（Malaysia Airlines Bhd）昨（9）日在吉隆坡共同舉行新聞發(fā)布會并宣布將共同構建全面合作框架，包括合作協(xié)議的簽署以及在協(xié)議下共同探討并開發(fā)更為廣闊的合作領域。在此合作框架下，各方成員將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，優(yōu)化效率，并以互補方式加強商務合作，為消費者提供更大的實惠。

　　為加強合作并建立互利互惠的關系，馬航及亞航將發(fā)放免費的認股權證，互持股份，并將委任獨立顧問就計劃認證股權的少數(shù)股份實施監(jiān)督。持有每30股的馬航股東將持有一份亞航認證股，而持有每10股的亞航股東將持有一份馬航認證股。此外，作為亞洲航空的主要持股人，Tune航空公司（Tune Air）及Khazanah 國庫委（以下簡稱‘國庫委’）以及馬航已同意將交叉持有對家航空公司的股份。因此，Tune航空將持有馬航20.5%的股份，國庫委將持有亞航10%的股份。國庫委仍將作為國有航空承運人——馬來西亞航空公司唯一最大家持股人。此外，國庫委還計劃能在隨后以雙方認同的價格持有亞洲航空長途公司10%的股份。

　　合作協(xié)議將有助于馬航、亞航及亞航長途公司各自專注于自身的商務領域發(fā)展以創(chuàng)造最大的效益。依照該合作協(xié)議，參與各方可分享并評估他家航空公司現(xiàn)有的航運服務網絡，以提高各自的服務并改善旅客體驗。包括就目前尚無任何航空公司執(zhí)飛的新目的地、新航線及航班。

　　合作項目的初期將注重開發(fā)對各方業(yè)務均不造成影響的可行性合作機會，如：飛機購買、工程服務、地面支持服務、貨運服務、食品配餐以及培訓等。這將有助于各方節(jié)省開支并增加收入。

　　協(xié)議還計劃由三方共同探討并形成一套完整的反壟斷機制。

　　合作協(xié)議在開始執(zhí)行后即刻生效，有效期為5年，并將在到期后共同商討下5年的合作協(xié)議。

　　此外，一個聯(lián)合合作委員會（JCC）已成立并負責合作協(xié)議的實施。馬航董事會成員拿督莫哈默德·阿斯曼·亞哈（Datuk Mohamed Azman Yahya）任主席，其他成員包括馬航執(zhí)行總監(jiān)默哈默德·拉斯丹·莫德·約瑟夫（Mohammed Rashdan Mohd Yusof）、亞洲航空集團公司首席執(zhí)行官拿督斯里東尼·費南德斯（Tan Sri Tony Fernandes）、亞洲航空集團公司副執(zhí)行官拿督卡馬魯丁·米拉嫩（Dato' Kamarudin Meranun）。

　　馬航主席丹斯里諾·于瑟夫（Tan Sri Md Nor Yusof）對比表示：“合作協(xié)議的簽署標志著一個激動人心全新合作時代的開始，參與合作的各航空公司將會從協(xié)同合作中獲取到最大的利益。我們堅信該合作項目將有助于馬航更加專注于我們的主攻市場，加強我們的優(yōu)勢，同時能夠進一步增加客座率以及更加有效的資源利用。我們還能向亞航及亞航長途公司提供工程以及其他方面的服務。資源整合項目將形成一個全新的地區(qū)性全套服務的航空運營?！?/P>

　　亞洲航空集團公司首席執(zhí)行官、亞航長途公司總監(jiān)拿督斯里東尼·費南德斯就此表示：“通過聚焦核心競爭力，將會有助于雙方增強我們各自的優(yōu)勢，并為我們的顧客提供更多的服務產品。亞航及亞航長途公司更多地關注新航線和目的地的增長機會和市場潛力。我們的商務模式要求我們要不斷地降低價格以在低價市場中增加旅客數(shù)量?，F(xiàn)在我們可以更加專注該市場的開發(fā)。”

　　國庫委董事總經理丹斯里·阿斯曼·莫科達（Tan Sri Azman Mokthar）在發(fā)言中講道：“我們相信這一歷史性的合作是務實并具有劃時代意義的。它將增強各方的核心競爭力，提供更好的服務產品，為旅客提供更多的選擇，并為股東創(chuàng)造更大的經濟價值。根據國庫委所進行的一項調查表明，航空運輸業(yè)仍有著較高的經濟增長潛力，大約為12倍。因此，該合作項目將極大地提升國有競爭力以及政府的經濟轉型計劃的實施?！?/P>

　　他補充道：“該項目在商務模式、品牌、董事機構、管理機制等方面將形成一種合理化的結構，并在全面合作框架下保持各自特有及獨立的企業(yè)文化。國庫委仍將毋庸置疑地作為國有航空承運人——馬來西亞航空唯一最大家政府特股人，持有49%的股份?，F(xiàn)在，國庫委也非常高興地投資并合作參股本地區(qū)目前增長最快的亞洲航空。我們相信這將是一個非常好的開始，它將有助于加強各機場間的銜接并幫助提升吉隆坡國際機場（KLIA）作為航空樞紐的地位，并將有助于促進馬來西亞休閑、旅游和投資等諸多方面的發(fā)展?！?/P>

　　Tune航空公司聯(lián)合創(chuàng)始人、主要持股人拿督卡馬魯丁·米拉嫩表示：“我們非常高興國庫委能成為亞航的主要股東，也為能成為馬航的主要持股人之一而感到很興奮。我們已經看到了由三家公司為所有股東共同創(chuàng)造的巨大的價值機會。這也預示著整個Tune集團以實惠并獨具特色的方式為大眾提供全方位生活服務產品及全新體驗的宗旨和追求；通過我們在體育及娛樂項目上投資的戰(zhàn)略發(fā)展計劃將會有著更大的發(fā)展空間。”

　　一個由丹·阿卜杜拉·海 阿摩德·巴達維（Tun Abdullah Hj Ahmad Badawi）所領導顧問小組已經成立，以監(jiān)督合作框架下的參與方均能以公眾的利益、消費者的反應及愿望為商務發(fā)展的基準。