民航資源網(wǎng)2011年8月10日消息：安哥拉——非洲最大的石油生產(chǎn)國，現(xiàn)正吸引大量投資者，尤以采礦工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施人員為最。此外，作為中國最大的石油出口國，肯尼亞航空公司（Kenya Airways）加強(qiáng)來往安哥拉的航線，更好連接中國，正好滿足中非兩國日益增長的交易需求。

　　2011年7月29號內(nèi)羅畢消息，肯尼亞政府和安哥拉政府已達(dá)成并簽署了《雙邊航空服務(wù)協(xié)議（BASA）》，這為肯尼亞航空公司提供更好的發(fā)展之路，肯航將成功使這一航線擴(kuò)大到這一南部非洲國家。目前，肯航從廣州和香港飛往安哥拉首都羅安達(dá)航班共有2班，并即將增加至每周3班。

　　對于貨運(yùn)業(yè)務(wù)，肯航將在今年獲得其首架波音747貨機(jī)，并將與安哥拉航空運(yùn)輸公司（TAAG）達(dá)成從內(nèi)羅畢至拉格斯的代碼共享協(xié)議?！峨p邊航空服務(wù)協(xié)議（BASA）》還同意肯尼亞航空公司運(yùn)營從肯尼亞到安哥拉境內(nèi)任何地點(diǎn)的航線表，前提是選擇安哥拉作為中間經(jīng)停點(diǎn)前往安哥拉之外的目的地。這是非洲之光，從此打開了通過羅安達(dá)飛往南美洲的機(jī)會大門。

　　肯尼亞航空公司首席執(zhí)行官兼董事Dr. Titus Naikuni指出：“肯尼亞航空公司已于2010年8月推出了每周兩班飛往安哥拉首都羅安達(dá)的航班，兩國政府之間的協(xié)議簽署，助于使肯航在羅安達(dá)航線的擴(kuò)展，但更重要的是，給予了我們在未來幾年建立南美洲航空業(yè)務(wù)的動力?！?/P>

　　Dr. Naikuni指出：“肯尼亞航空公司不斷擴(kuò)大的非洲網(wǎng)絡(luò)，使肯航更接近實(shí)現(xiàn)我們的愿景：成為非洲首屈一指的航空公司。到2013年我們將覆蓋非洲每個首都并鞏固肯航在非洲大陸上的所有航線網(wǎng)絡(luò)，這一美好規(guī)劃正在有條不紊的推進(jìn)?！?/P>

　　Dr. Naikuni更補(bǔ)充道：“由于非洲的經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易活動持續(xù)頻繁增長，其作為其增長新領(lǐng)域的地位正越來越受到重視。肯尼亞航空公司正努力使整個非洲航線網(wǎng)絡(luò)更多樣化，以深入挖掘這個多元化大陸所提供的眾多商機(jī)，更加滿足中國企業(yè)到非洲探索商機(jī)的需求?！?/P>

　　肯尼亞航空2011年上半年的業(yè)績持續(xù)上漲，這歸功于2010年度，肯航啟用的新通航城市包括羅馬、羅安達(dá)、楠普拉、馬林迪、恩賈梅納、馬斯喀特和雅溫德等航線，肯航投入的市場容量總計比上年度同期水平上升了20.3%。

　　肯航的載客量與上年度同期相比增長了27.6%，這是肯航增加非洲境內(nèi)線的效果，增加航班如下：

　　迪拜至馬斯喀特每周3班；

　　內(nèi)羅畢至朱巴每天1班；

　　內(nèi)羅畢至拉各斯、經(jīng)阿克拉前往弗里敦增大機(jī)型至波音767客機(jī)；

　　內(nèi)羅畢經(jīng)杜阿拉及基桑加尼至班吉及利伯維爾增至每周3班；

　　內(nèi)羅畢經(jīng)盧薩卡至哈拉雷增至每周11班；

　　內(nèi)羅畢經(jīng)恩多拉至盧本巴希增至每日1班；

　　內(nèi)羅畢——蒙巴莎穿梭快線每天10班次往返。

　　這使從廣州/香港/經(jīng)迪拜乘搭肯航抵達(dá)內(nèi)羅畢的乘客，能更快更便捷地飛到非洲的每一個角落。無論您是商務(wù)還是休閑旅游，非洲，都是您很好的選擇?？夏醽?a href=http://www.52tianxi.com/hk/305/ target=_blank class=infotextkey>航空公司，更是名符其實(shí)的“非洲最佳商務(wù)航空公司”。