民航專(zhuān)業(yè)
錄取空軍飛行員后,被淘汰怎么辦?
嚴(yán)格來(lái)說(shuō),高考后被錄取的是飛行學(xué)員,只有當(dāng)你順利畢業(yè)后,才是飛行員。飛行學(xué)員雖然是過(guò)關(guān)斬將,通過(guò)極大淘汰率剩下的,但在學(xué)習(xí)的過(guò)程中也會(huì)淘汰一部分人。
上學(xué)期間被淘汰,一般會(huì)分流到空軍序列其它軍事院校,專(zhuān)業(yè)就不一定了,但基本上都是經(jīng)濟(jì)管理類(lèi)為主,畢業(yè)后去后勤保障部門(mén)或者辦公室。
畢業(yè)后也會(huì)淘汰一部分人,雖然順利畢業(yè),不代表一定能成為飛行員。一般會(huì)分流到教學(xué)輔助、政工、戰(zhàn)勤崗位。飛行到一定年限,不能飛了,就得專(zhuān)業(yè),這種情況,飛行員一般都有了一定技術(shù)級(jí)別,師級(jí)、團(tuán)級(jí)都有。這里的師級(jí)、團(tuán)級(jí)和師長(zhǎng)、團(tuán)長(zhǎng)兩個(gè)概念,只是技術(shù)級(jí)別,相當(dāng)于文職師長(zhǎng)團(tuán)長(zhǎng)級(jí)別什么的,實(shí)際意義不大。專(zhuān)業(yè)情況都不錯(cuò),一般會(huì)安排到政法、教育、民政系統(tǒng),肯定會(huì)降級(jí),但有個(gè)正科副處待遇還是不難的。我也是一般性了解,僅供參考。也有的去了民航做教練或者機(jī)長(zhǎng),收入就很好了。
