民航華東局：乘務人員首要職責不是端茶送水

　　近期，有航空公司連續(xù)接到旅客抱怨：吃飯時間只有一個面包和一小瓶礦泉水。昨（27）日，航空公司對此回復說，經(jīng)濟艙減少服務程序主要目的不是為了降低成本，而是更加注重客艙安全。

落地前半小時應結束服務

　　“上周從青島飛上海，航班晚點1個多小時。全程就只送了一小瓶礦泉水。”旅客王先生抱怨，航空公司越來越摳門了。

　　近期，不少旅客開始抱怨航空公司越來越摳門：正餐時間只有一個面包和一小瓶礦泉水，飛廣州、深圳這種大城市，連可樂和橙汁都不送了。昨天，上海航空有限公司（Shanghai Airlines Co., Ltd.，簡稱“上航”）對此回復說，從8月4日起，上航客艙服務部對飛行時間2小時以內的航班服務流程進行了優(yōu)化。

　　目前，飛行時間小于1小時的，經(jīng)濟艙原先的服務程序是送餐食加小礦泉水、送熱飲、收垃圾，優(yōu)化后改為只送一小瓶礦泉水。飛行時間在1個半小時至2小時的，基本不變。

　　上航稱，中國民用航空華東地區(qū)管理局（簡稱“華東局”）近期發(fā)布的相關通知要求，航空公司的服務程序應在落地前30分鐘內完成?！霸诙掏撅w行時，空姐發(fā)放餐食、整理垃圾等一整套服務流程做完，飛機已經(jīng)快要落地了，乘務員沒有時間和精力關注飛機的客艙安全?！弊蛱?，上航相關人士表示。目前夏季飛行，雷雨天氣比較多，顛簸非常普遍。優(yōu)化服務程序是為了防止顛簸造成旅客和乘務員受傷，同時確保乘務員有足夠的精力和體力履行安全職責，使乘務員有更多時間加強客艙巡視與旅客溝通互動。雷雨天過后，將及時聽取旅客意見，對服務措施進行調整。

旅客可以用腳投票

　　昨天，中國民用航空華東地區(qū)管理局相關人士表示，“強調客艙安全才是乘務員的首要職責，要扭轉航空公司傳統(tǒng)的重服務、輕安全的錯誤思想?！?/P>

　　前段時間，已經(jīng)發(fā)生了多起因為雷雨顛簸，導致旅客和乘務員受傷的事件。民航華東局相關人士表示，個別航空公司過度強調客艙服務，飛機已經(jīng)開始下降，客艙服務員的服務程序還沒有做完，仍然在收杯子等，客艙安全沒有放在與服務同等重要的位置?！俺藙諉T的首要職責不是端茶送水，而是在發(fā)生突發(fā)事件時，及時打開艙門、組織旅客撤離等?！痹撓嚓P人士進一步解釋說，過多繁瑣的服務程序會讓乘務員沒有更多精力履行安全職責，下發(fā)通知的本意是要求各航空公司將客艙安全放在首要位置。

　　另外，民航華東局相關人士稱，對于航空公司客艙服務，例如是否送飲料、是否提供餐食，中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）沒有具體規(guī)定，這些服務是出于航空公司對自身服務品質的要求?！叭绻每驼J為航空公司的服務達不到自身要求，可以用腳投票?！?/P>

　　（《新聞晨報》原文地址）