“其實，我們也沒有遇到過像潑開水那樣處理問題比較極端的旅客，但也的確有些讓人比較郁悶的事。這些事說到底，也都是為了乘客好，但還是會有乘客不理解。”記者電話采訪了多位空姐，聽她們說了一些在飛機上遇到的郁悶事兒。

飛機在空中飛著，有人要去開安全門

“有一次遇到一位旅客，不知道什么原因，在空中飛著，就要去打開安全門，很嚇人，空少趕緊把他控制住。”飛國際航線的孫小姐說，“說到中國人的乘機習慣，孫小姐最大感覺就是喜歡在飛機上要熱水和泡面。當然這是飲食習慣造成的，我們服務時經(jīng)常收來各種瓶瓶罐罐，灌滿了熱水再發(fā)還給客人，要泡面的也非常多。所以我們公司飛中國的航班都配備三種不同口味的泡面以供選擇。”孫小姐還告訴記者，“相比之下其他國家的乘客更喜歡要飲料和酒，有時候要不到也會投訴我們，但是對乘務員的不滿也僅限于投訴。”

對于中國乘客的不文明行為，孫小姐表示，當然大多數(shù)都是好的，不過也碰到過個別的。“有一次遇到一位乘客登機后想換座位，但是實在沒有能調(diào)節(jié)出的座位，于是他就一直站著不坐下表示不滿。”而她還提到，有時候中國同胞會找外籍乘務員合影或者錄像，但是并不事先詢問對方是否愿意，這樣也會顯得欠缺禮貌。

孫小姐還告訴記者，不文明的行為只是少數(shù)，但是有一些習慣確實不太安全。“飛國內(nèi)的航線上，每次飛機一落地，很多中國同胞便會立刻站起來拿行李，好像直接就可以下飛機一樣。安全帶指示燈都沒有滅，飛機還在滑行，這樣對于自己和他人都有著一定潛在的危險，如果飛機出現(xiàn)晃動，很可能行李就會掉出來砸到大家。其實這時候艙門都沒有打開，想出去也出不去啊。”她也表示，這種現(xiàn)象非常普遍，所以給人印象都像非常著急，好像趕著有事。孫小姐希望能通過她的感受，讓同胞們能遵守乘機規(guī)則，養(yǎng)成良好習慣，在世界上給中國人帶來更好的印象。

“收起小桌板”，喊破喉嚨也沒人聽

“這個是最常遇到的，經(jīng)常喊破喉嚨，也還是有不聽的旅客。”昨天，空姐馬小姐特地建了一個微信群，專門跟記者說了“飛機上的那些事兒”，而排行第一的，居然是“收起小桌板，調(diào)直座椅靠背”這個看起來非常正常的事。“在飛機起飛下降階段扣好小桌板一是為了讓自己在緊急著陸時不被小桌板傷到，緊急著陸時沖擊力是非常大的，沒有扣好的小桌板能將成年人的胸骨擊碎、二是為了緊急逃生時桌板不會阻礙旁邊旅客的逃生道路。”一位空姐說，“還有很多旅客都不理解為什么要在起飛下降打開遮光板，這是因為這便于你幫我們觀察外面的情況，如果有不正常的煙霧、紅光(有可能是起火)或者是刺眼的光亮(有可能是釋壓)你能及時發(fā)現(xiàn)并告知我們，我們才能盡快采取行動，避免更大的傷亡。另外調(diào)直座椅靠背，也是為了降落安全。”但是幾乎所有的空姐都遇到過“就是不照做”的乘客。

飛機上換個座位吵半天

“飛機上經(jīng)常有乘客要求調(diào)換座位，也有乘客因為調(diào)換座位，互相爭吵的。”不過，最讓人擔心的是那些“準媽媽”，“準媽媽要調(diào)換座位，我們是不給調(diào)的，因為給她安排的那個座位上，氧氣面罩的配備等，跟其他座位都是不一樣的，比如嬰兒需要的氧氣面罩和其他救生物品等，但是也遇到過有不理解的，我們就只能反復解釋。”

記者了解到，在乘坐飛機時，航空公司通常在起飛前半小時停止辦理登機牌，這半小時正是航班配載員配載飛機平衡的關鍵時間。此時旅客的座位基本確定，配載員根據(jù)旅客的座位分布來安排飛機底部貨艙貨物如何放置，以確保飛機平衡。因此，如果旅客在飛機起飛后擅自調(diào)換座位，飛機的平衡有可能改變，從而帶來飛行安全隱患。據(jù)了解，在中大型飛機上個別旅客更改座位，對飛機重心的影響不大，一般不需要重新制作載重平衡艙單。但是如果中型飛機載重量每增減500公斤和增減5名旅客或較多旅客的座位改變時，飛機重心將改變較大。某些小型飛機只要有旅客變化，每次都得重新進行載重平衡。