民航資源網(wǎng)2011年8月9日消息：8月8日，距大運(yùn)開(kāi)幕式還有4天，中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“南航”）深圳飛機(jī)維修廠也進(jìn)入了全面?zhèn)鋺?zhàn)狀態(tài)。雖然今天烈日當(dāng)空，機(jī)坪上的溫度幾乎逼近40度，但是定檢車間的小伙子們卻在撲面而來(lái)的熱浪和飛機(jī)“高體溫”下忙得熱火朝天，因?yàn)樗麄兘拥揭粋€(gè)緊急任務(wù)，更換B-6501飛機(jī)的APU——輔助動(dòng)力裝置。

　　輔助動(dòng)力裝置（簡(jiǎn)稱APU）的作用是向飛機(jī)獨(dú)立地提供電力和壓縮空氣，飛機(jī)在起飛前，由APU供電來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；在地面停留時(shí)由APU提供電力和壓縮空氣，保證客艙和駕駛艙內(nèi)的照明和空調(diào)。飛機(jī)APU失效后必須使用地面電源車和氣源車供電、供氣，不僅影響飛機(jī)正常運(yùn)行，更使客艙服務(wù)質(zhì)量大打折扣。B-6501飛機(jī)在前日?qǐng)?zhí)行航班任務(wù)時(shí)APU因故障而無(wú)法使用，深圳飛機(jī)維修廠值班領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)機(jī)立斷，在保障旺季、服務(wù)大運(yùn)的關(guān)鍵時(shí)刻，必須馬上更換。

　　這天悶熱異常，就連呼吸的空氣都覺(jué)得是滾燙的，讓人有點(diǎn)窒息。小伙子們卻十分淡定，仔細(xì)的查閱工卡，準(zhǔn)備工具，討論排故方案，因?yàn)樗麄兩钪Ｕ巷w行安全的意義重大，所有的惡劣環(huán)境現(xiàn)在對(duì)他們來(lái)說(shuō)都只是“浮云”。因?yàn)锳PU位于飛機(jī)尾部，尤其330型飛機(jī)還是個(gè)大家伙，距離地面大概有兩層樓這么高，工作者做好一切安全措施，在高空梯上絲毫不敢怠慢，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)作業(yè)。因?yàn)锳PU本體裝在一個(gè)在狹小的空間內(nèi)，幾個(gè)高大俊朗的小伙子，必須蜷縮著身體進(jìn)行所有的工作，最痛苦的是剛剛執(zhí)行完任務(wù)的飛機(jī)全身滾燙，工作者戴著手套都能感覺(jué)到灼熱的能量，但是手里的活兒卻一刻都沒(méi)有停下來(lái)?！白筮呥B接處已拆除，”“右邊連接處也拆下了，”“兄弟們用力頂著啊，馬上要脫離了，”大家默契的配合著，一句句口令儼然一篇美好的樂(lè)章，工作服一次次濕透又一次次曬干，夕陽(yáng)西下，深藍(lán)色的工作服留下一道道銀色的鹽漬。

　　面對(duì)高溫酷暑下如此大強(qiáng)度的工作，廠工會(huì)將冰涼的西瓜和冰凍飲料送去，招呼著大家過(guò)來(lái)歇歇。但是沒(méi)有人離開(kāi)工作現(xiàn)場(chǎng)，小喬開(kāi)玩笑說(shuō)道：“主要上廁所太浪費(fèi)時(shí)間了，我們得趕緊把這個(gè)大家伙修好，說(shuō)不定它還得去接大運(yùn)會(huì)的運(yùn)動(dòng)員呢，吃了西瓜我就得戴上尿不濕啊，哈哈?！彪m然是句玩笑話，但他們的責(zé)任心和為旅客服務(wù)的心卻讓人感動(dòng)。

　　工作到深夜，大風(fēng)裹挾著暴雨突襲而至，這意外的驚喜雖然緩解了桑拿般的高溫，可調(diào)皮的雨水從里到外把人澆了個(gè)透。小伙子們身上、臉上都是混著油污的雨水，他們用黑漆漆的手擦了擦臉就繼續(xù)工作，工段長(zhǎng)再三叮囑大家不能因?yàn)楦蓴_而打亂工作程序，必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)施工，高質(zhì)高效的完成收尾工作。

　　在大家的不懈努力下，B-6501飛機(jī)終于恢復(fù)了“健康”，工段長(zhǎng)黑哥長(zhǎng)舒一口氣，欣慰的對(duì)大家說(shuō)：“兄弟們辛苦了，來(lái)，咱們得趕緊做航前準(zhǔn)備了，沒(méi)過(guò)多久它就要執(zhí)行任務(wù)啦?！薄昂眠?！”大家異口同聲的一句好字劃破了深夜的寂靜，直沖云霄，他們沒(méi)有華麗的外表和巧辯的口才，卻懷著滿滿一顆為旺季、為大運(yùn)、為旅客真誠(chéng)服務(wù)的心。