民航資源網(wǎng)2011年6月27日消息：2011年6月17日07:15左右旅客WANG/YONGLI來到中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）山東分公司濟南機場41號值班主任柜臺要求辦理08:50前往浦東的航班，值班主任張倩熱情地接待了他。

　　張倩在離港系統(tǒng)中查詢到旅客乘坐當日13:30經(jīng)浦東中轉至溫哥華的MU581航班，并且攜帶了兩件大大的行李，就主動將山東分公司剛剛開展的“聯(lián)程中轉、行李直掛”業(yè)務介紹給旅客。王先生高興地說：“我家是濟南的，以前多次乘坐過咱們的航班，行李每次托運到浦東需提取后才能辦理國際航段的行李托運手續(xù)?，F(xiàn)在好了，在濟南我就可以赤手空拳、輕輕松松地上飛機嘍！”看到旅客興奮的樣子，作為東航的一名地服人員也為能夠為旅客提供便利的服務而高興。

　　俗話說，好事多磨！張倩在離港系統(tǒng)接收旅客的過程中發(fā)現(xiàn)無論如何打不出浦東至溫哥華的登機牌，這樣行李也就談不上直接托運到溫哥華了！張倩仔細地詢問并了解到王先生曾經(jīng)改簽過航班，由于艙位變更了（T艙變更至R艙）需要補交差價。在差價補交之前，旅客的電子狀態(tài)屬于鎖定狀態(tài)，故后段的電子客票無法接收?？吹酵跸壬谋砬楹蛿[在面前的兩件大大的行李，張倩決定試試看能否幫助到旅客。她主動電話聯(lián)系浦東中轉室的同事，詢問能否在濟南將旅客行李直掛到溫哥華，后段登機牌和需收取的差價到浦東再辦理。經(jīng)過張倩的再三懇請和協(xié)調(diào)，浦東中轉室的同事決定特事特辦，他們派專人到飛機下引導王先生交費并協(xié)助其辦理國際段值機手續(xù)。為了使整個工作做得更加流暢和完美，張倩又將此事寫成情況說明發(fā)傳真給浦東中轉柜臺。當王先生看到張倩茫茫碌碌所做的這一切，發(fā)出連連的贊嘆聲，由衷地表示感謝并留下表揚信一封。

　　為旅客提供耐心、熱心的服務是他們地服人員的職業(yè)準則，旅客的需求就是他們的追求和前進的方向，他們?yōu)槟軌蜃罱K幫助到旅客而感到欣慰和自豪！因為他們有一顆感恩的心，因為他們知道怎樣傳遞快樂和激情……

　　現(xiàn)在隨著東航順利加入了天合聯(lián)盟，“CARING MORE ABOUT YOU ”早已成為每一名地服人員的口頭禪。他們相信天合聯(lián)盟必將因為東航的加入而更加精彩！東航也會因加入天合聯(lián)盟而有著更加美好的未來！