民航資源網(wǎng)2011年6月27日消息：中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）工程技術(shù)分公司始終堅持國航“放心、順心、舒心、動心”的服務(wù)理念，把為乘客創(chuàng)造一個安全舒適的旅程作為重要使命，夯實管理基礎(chǔ)，積極打造世界一流的航空維修企業(yè)，滿足了飛機持續(xù)適航要求和國航運力需求，以及多年來在抗震救災(zāi)、北京奧運、上海世博、廣州亞運等專包機機務(wù)保障方面的卓越表現(xiàn)，為國航發(fā)展成為國內(nèi)盈利水平第一、位列世界前茅的航空公司做出了積極貢獻，榮獲“全國五一勞動獎狀”。

安全：對旅客最好的服務(wù)

　　國航工程技術(shù)分公司是國航旗下集航線維護、飛機大修、動力裝置和附件修理為一體的綜合性維修單位，成立于2004年，包括成都、重慶等9個維修基地和Ameco等4家投資企業(yè)，主要為國航及國內(nèi)外眾多的航空公司提供維修服務(wù)和運力保證。

　　國航工程技術(shù)分公司深知安全對于國航優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性，從理念、制度、執(zhí)行三管齊下，做好安全管理，為乘客的舒適旅程提供安全基石。

　　他們創(chuàng)造性地提出了“第一次就把事情做對”的理念，要求在機務(wù)維修維護中嚴(yán)格按章操作，一次性消除事故隱患，絕對不留“尾巴”，以確保安全、降低安全管理成本。他們在推廣機務(wù)價值觀的過程中，踐行《國航機務(wù)人員行為規(guī)范》，攝制了《安全檢查單》等視頻教材，開展了以“第一次就把事情做對”為主題的“青年講壇”活動，在全體員工中倡導(dǎo)嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作態(tài)度，樹立安全意識、效率意識和成本意識，培育高效率的機務(wù)特色安全文化。

　　科學(xué)的安全管理理念需要制度的承載。在安全領(lǐng)導(dǎo)機制方面，他們建立了定期“議隊伍、議作風(fēng)、議管理”為主要內(nèi)容的黨委議安全機制，完善了黨委領(lǐng)導(dǎo)班子成員掛鉤聯(lián)系基地制度，重心下移、關(guān)口前移，全面掌控安全生產(chǎn)情況，及時采取有針對性的管理措施。在安全管控制度方面，建立了安全信息分類標(biāo)準(zhǔn)、風(fēng)險管理工作規(guī)范和航線典型維護工作危險源標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫；完成了航空及地面安全工作程序改版升級工作，配合國航完成了SMS審定的各項準(zhǔn)備工作；制定實施了外站維修要素規(guī)范化管理方案。這些制度、標(biāo)準(zhǔn)、流程的建立和完善，有效推進了安全管理工作的制度化、程序化和規(guī)范化，提高了依法維修的能力和水平。

　　完善的安全管理體系需要全體員工的踐行。他們通過戰(zhàn)略解碼會、工作會、持續(xù)安全改進行動計劃和“安全生產(chǎn)年”活動行動計劃，將理念、制度的要求貫徹在安全生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)；吸取其他航空公司的安全事故教訓(xùn)，在所屬9個維修基地和4個投資企業(yè)中開展了拉網(wǎng)式的安全大檢查，及時整改了問題和隱患。

　　功夫不負(fù)有心人。國航工程技術(shù)分公司在安全管理方面形成了把握大局有組織、推動管理有機制、落實責(zé)任有檢查的局面，大幅提高了安全裕度，事故征候萬時率、嚴(yán)重差錯萬時率、延誤千次率、飛機可用率以及維修成本控制、客艙服務(wù)設(shè)施完好率都處于良好水平。

使命：旅客的舒適滿意

　　隨著企業(yè)不斷壯大，工程技術(shù)分公司在國航戰(zhàn)略的指引下，秉承“服務(wù)至高境界，創(chuàng)新導(dǎo)航未來”的價值理念，提出了打造世界一流的民航維修企業(yè)的目標(biāo)，在民航保障系統(tǒng)中率先提出“由機務(wù)保障向前端服務(wù)延伸，提升乘客的安全感、舒適度”，把服務(wù)好乘客作為機務(wù)維修的重要使命。

　　他們身懷國、家理念，把國家和人民的需要作為己任，在汶川、玉樹抗震救災(zāi)、北京奧運、上海世博、廣州亞運、“兩會”、黃金周等重大事件及關(guān)鍵時刻，默默無聞地以機務(wù)保障完成國家和人民交給的任務(wù)，履行了作為央企的社會責(zé)任。

　　為了提高旅客乘機的舒適度，他們在客艙深度清潔維護方面狠下功夫，編制了客艙深度清潔標(biāo)準(zhǔn)、流程和考核指標(biāo)，建立了客艙維護、客艙深度清潔和飛機外表清潔隊伍。他們還對空客330飛機的公務(wù)艙和經(jīng)濟艙座椅分別進行了平躺改裝和作動筒改裝工作，空中客車A330、波音777、747機隊污水系統(tǒng)使用了在翼沖洗新工藝，在硬件上提升國航服務(wù)質(zhì)量。

　　實際上，沒有乘客能容忍航班延誤，特別是由于航空公司機務(wù)等自身原因造成的延誤。為了避免運力保障不足造成的航班延誤，國航工程技術(shù)分公司以北京、上海、廣州三個樞紐機場為重點，開展了航班正常和大面積航班延誤的機務(wù)應(yīng)急處置專項整治工作。提前精心準(zhǔn)備、周密安排航班換季，沒有因為機務(wù)原因發(fā)生航班換季運行問題。對波音757飛機高原構(gòu)型的改裝和空中客車A319高原構(gòu)型飛機進行RNP改裝，滿足了國航高原航線運行需求。對標(biāo)國際先進企業(yè)，將部分飛機定檢的周期控制在40天以下，使執(zhí)管的飛機可用率實現(xiàn)了歷年來最高水平。他們還通過技術(shù)創(chuàng)新，提供更多運力，避免航班延誤。在波音747/777及空客機隊全面推廣運用AHM/AIRMAN實時故障監(jiān)控平臺，自主開發(fā)了基于飛機狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)（ACMS）的飛機實時故障和超限的診斷算法等方法，提升機隊故障監(jiān)控能力和維修排故效率。有針對性地在部件性能改進、工藝培訓(xùn)等方面采取措施，有效地解決了飛機漏液壓油、漏滑油、漏燃油造成的航班延誤問題。這些措施，使國航工程技術(shù)分公司實現(xiàn)了“持續(xù)安全、更多運力保障、成本大幅下降、乘客滿意度持續(xù)提升”四者兼得。

夯實管理基礎(chǔ)：更好地服務(wù)旅客

　　扎實的管理基礎(chǔ)，是服務(wù)旅客的前提條件。為了實現(xiàn)低成本的安全運營目標(biāo)，他們通過集中訂貨折扣、退役飛機備發(fā)銷售、發(fā)動機租賃、航材租賃、器材銷售等形式開展航材的集約化和精細(xì)化管理，開拓國航以外的第三方客戶，增收節(jié)支大量資金。通過建立“發(fā)動機健康管理與維修決策支持系統(tǒng)”，優(yōu)化維修方案，在保障安全的前提下，減少機隊的A檢數(shù)量，節(jié)約了維修成本。

　　他們根據(jù)國航資源整合的戰(zhàn)略部署，確定了機務(wù)維修產(chǎn)業(yè)化發(fā)展思路，完成了未來商業(yè)發(fā)展規(guī)劃，大力整合維修產(chǎn)業(yè)布局。通過加強國航和深圳航空的機務(wù)資源整合，組建廣州、武漢維修基地，加強與四川斯奈克瑪公司、Ameco和山東太古之間的資源共享等措施，為國航的戰(zhàn)略發(fā)展布局提供機務(wù)支持。

　　他們把精益管理作為戰(zhàn)略重點，明確了“消除浪費、流程增值、客戶滿意”的航空精益理念，形成了具有航空維修特色的精益管理模式，創(chuàng)造了數(shù)額不小的潛在經(jīng)濟收益。堅持“以業(yè)績論英雄”的績效導(dǎo)向，績效考核、薪酬分配為核心的績效考核覆蓋面達到100%，真正起到了獎勤罰懶、增強員工內(nèi)生的工作積極性和主動性的作用。開展了崗位課程培訓(xùn)、脫產(chǎn)培訓(xùn)、影子培訓(xùn)、掛職鍛煉、專項培訓(xùn)等機務(wù)特色立體式培訓(xùn)，打造高素質(zhì)、高效率的管理人員、高端技術(shù)人員、員工“三支優(yōu)秀團隊”和后備干部隊伍。

　　他們?nèi)谌胫行墓ぷ鳎菩杏袊綑C務(wù)特色的“一個制度，四個建設(shè)”，即黨委議安全制度，機務(wù)維護作風(fēng)建設(shè)、學(xué)習(xí)型組織建設(shè)、企業(yè)文化建設(shè)和新型班組建設(shè)，在思想意識、安全生產(chǎn)、成本控制等各方面全面開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，注重踐行員工與企業(yè)共發(fā)展的理念，組織實施“老黃?！甭毠ず汀扒嗄陿?biāo)兵”的評選表彰活動，開展具有廣泛參與性和高技術(shù)含量職工崗位技能競賽，提升了整個隊伍保安全、增運力、強服務(wù)的能力素質(zhì)。

　　站在新起點，揚帆再啟航?！叭珖逡粍趧营劆睢笔菄焦こ碳夹g(shù)分公司成立以來獲得的最高榮譽，是對歷屆領(lǐng)導(dǎo)班子在國航黨委領(lǐng)導(dǎo)下經(jīng)營策略的肯定，是對萬名機務(wù)員工依法維修、按章辦事、夜以繼日辛苦勞作的肯定。分公司總經(jīng)理柴維璽說：“獲得五一勞動獎狀的成績已經(jīng)定格在我們‘十一五’發(fā)展的歷史畫卷中，國航新的機務(wù)發(fā)展藍圖已經(jīng)繪就。站在新的歷史起點，我們要堅持機務(wù)的科學(xué)發(fā)展道路，積極變革創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，做強、做優(yōu)國航機務(wù)，支持國航的戰(zhàn)略布局。”