近期，由于雷雨天氣以及航空管制等原因造成的航班延誤頻繁發(fā)生，因為類似的天氣造成的航班延誤會影響到整個機場的流控和管制，因此等待的時間往往較長，這種不正常情況下的航班延誤，會給乘務組帶來相當大的工作量，無疑是對乘務員們的身體以及心理承受的能力巨大考驗。

　　5月28日，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）西南王婷婷乘務組執(zhí)行CA1367以及CA4118航班，本來非常順利的準備工作和旅客登機完成之后，飛機即將推出正常起飛。可是機長卻接到塔臺的命令，由于航路流控管制，飛機需要原地等待起飛的指令。乘務長王婷婷得知消息后，立即通知廣播，并要求區(qū)域乘務長做好延誤服務工作的安排。當時機上旅客有271名，老年旅客居多，乘務員們一直不停歇地為旅客們提供服務，送水、送餐、回答問詢，時間也在漫長的等待中一小時、兩小時、三小時中渡過。由于等待時間太長，已然超出了眾多旅客的忍耐極限，旅客們開始焦灼不安，有要求轉機退票的，有要求改簽的，有要求賠償?shù)?，乘務員就積極聯(lián)系地面工作人員為旅客們處理機票簽轉事宜；有部份不滿和不理解的旅客開始對乘務員們謾罵和刁難，而乘務組員們則始終以大局為重，忍辱負重，耐心勸解和安慰著旅客。有一位女士心臟不好，需要通風的環(huán)境，前艙乘務員竇琳莉就把靠近艙門口的乘務員座位讓給女士坐，而她就整整地站著工作三個小時，直到飛機起飛前才落座在了自己的座位。在飛機等待了三個多小時之后，終于起飛前往目的地，飛機平安落地以后，送走了旅客，乘務組員們卻不能休息，他們又馬不停蹄地趕到另一架飛機執(zhí)行CA4118航班前往成都，可是沒有想到，狀況再次發(fā)生，飛機正常起飛后，乘務長得到消息，由于成都雷雨，飛機無法降落，備降貴陽，當飛機在備降場貴陽落地時已是次日凌晨一點，又是無奈的等待，而乘務組員們依然強打精神，為機上的旅客們忙碌著，一杯杯的熱水、一趟又一趟的巡視，又是三個小時過去了，乘務組的工作執(zhí)勤時間已近18個小時，乘務組員的體力幾乎被消耗殆盡，可是他們絲毫不能放松，還要關注客艙的旅客以及監(jiān)控客艙的安全，最終，飛機于凌晨六點降落在成都機場，當微笑地送走最后一名走出機艙的旅客時，王婷婷乘務組已經(jīng)連續(xù)工作21個小時。

　　在航班不正常情況下，乘務員的工作可以用“艱辛”二字來形容，他們除了需要強魄的體力外，更需要的是寬廣的胸懷、善解人意的心態(tài)、以及高度的責任心和責任感。王婷婷乘務組在如此超長的工作時間、超強的工作壓力下，圓滿完成、保障了航班任務，不僅詮釋了國航服務理念，更體現(xiàn)了國航員工高度的責任感以及敬業(yè)的精神。