民航資源網(wǎng)2011年6月8日消息：引言：

　　近年來，東航上海保障部浦東客運部堅持“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，結(jié)合東航安全監(jiān)管工作實際，不斷落實安全生產(chǎn)監(jiān)督手段，健全完善綜合治理工作機制，強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，真正把安全第一、預(yù)防為主落到實處，不斷開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作的新局面。

察言觀色，筑牢空防安全關(guān)

　　今年6月3日，在從上海浦東前往底特律的DL180次航班的值機柜臺，一位外籍男性旅客在排隊值機時，安全員發(fā)現(xiàn)其五官外貌特征不像美國人，對其特別留意，觀察其在隊伍中是否有異常舉動，是否神情緊張，是否與其他人交頭接耳或者打手勢通暗號。等到該名旅客到值機柜臺辦理值機時，安全員隨即跟上柜臺，發(fā)現(xiàn)其持有的是美國護照但出生地卻是索馬里，待其辦理好登機牌后，安全員將其帶回安檢柜臺，核查了旅客的簽證信息，并詳細的詢問了該旅客此次旅行的目的，同時要求他出示了賓館發(fā)票及其朋友的聯(lián)系方式及地址。

　　在詢問旅客的同時，安全員仔細觀察該旅客回答時的表情、神態(tài)有無異常和內(nèi)容的銜接是否流暢。詢問結(jié)束后，引導(dǎo)該旅客將托運行李交給機場安檢人員進行手工安全檢查，對每一樣物品都詳細檢查，確保沒有私藏任何違禁品。最后引導(dǎo)旅客將托運行李放回值機柜臺，通過X光檢查，再次確認(rèn)。在登機口，又再次對這名旅客進行身體安檢，及隨身行李是否接觸過爆炸物的安全檢測。通過這一系列細致的檢查，被確認(rèn)該名旅客確實沒有任何可疑，安全員在登機口將其放行。

　　美國線安全員的工作舉足輕重，他們時時刻刻將安全防范放在心里，謹(jǐn)記自己的責(zé)任和義務(wù)，同時也幫助其他工作人員維持安全秩序，從點滴做起，將不安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，將航空安全保障進行到底。

火眼金睛，把好證件查驗關(guān)

　　今年四月的一天，F(xiàn)M831從上海至泰國普吉島的航班。柜臺上迎來了一支十七人的團隊。按照工作流程，值機員董飛飛開始對護照、機票的查驗。導(dǎo)游見董飛飛對每一本護照的泰國簽證都核對得一絲不茍，臉上隨即流露出了慌亂的神色，一個勁兒地催促著“我們是團隊，沒問題的，放心不要查了，浪費時間?！?/P>

　　此時，董飛飛耐心地安撫導(dǎo)游及旅客的情緒，另一邊仍仔細查看證件，深怕遺漏了哪個關(guān)鍵點。果不其然，在查驗最后一名旅客的證件時，董飛飛發(fā)現(xiàn)其護照中沒有泰國簽證。通過和邊防還有旅客的溝通才知道，該名旅客原想借由轉(zhuǎn)機去巴厘島為借口進入泰國，實際上，他根本沒有轉(zhuǎn)機去巴厘島的機票，就是想在沒有簽證的情況下前往泰國。這次他已與導(dǎo)游串通好，企圖蒙混過關(guān)，沒想到仍逃不過值機員的“火眼金睛”，最后被拒絕出境。

警鐘長鳴，嚴(yán)守行李安全關(guān)

　　2011年初的一天，行李查詢部的員工吳晨晞在T1國際達到大廳例行每日的巡視工作，突然法宣在行李9號轉(zhuǎn)盤旁有一件行李，張望了半天卻沒發(fā)現(xiàn)有旅客前來提取，吳晨晞按經(jīng)驗推斷這件行李應(yīng)該是旅客遺忘在轉(zhuǎn)盤邊的無主行李。

　　此時吳晨晞立刻警覺起來，于是他按照無主行李處置流程，立即向當(dāng)班值班主任匯報了情況，并在行李附近等待旅客前來認(rèn)領(lǐng)。值班主任到現(xiàn)場后立即用欄桿將行李保護起來，提醒員工做好在行李周圍的保護工作，防止有其他旅客靠近。與此同時，聯(lián)系信調(diào)以及機場TOC。很快，安檢人員攜帶著“裝備”趕到了現(xiàn)場，經(jīng)過一番檢測后，警報解除，兩人長舒一口氣，最后一起將行李送至失物招領(lǐng)。

　　這段小插曲告于段落后，兩名工作人員如釋重負，雖然檢測顯示那件遺落的無主行李是安全的，但是員工安全責(zé)任意識的提高、安全防范意識的強化，無疑是所有人所樂于見到的。

有禮有節(jié)，維護國門安全關(guān)

　　6月1日中午時分，上海浦東國際機場T1候機樓國際六米層中轉(zhuǎn)柜臺迎來了兩位頭等艙旅客，兩人由于是東航浦東中轉(zhuǎn)的忠實旅客了，對中轉(zhuǎn)流程非常熟悉，因此，一來到柜臺就要求走過境廳小流程。工作人員在認(rèn)真查驗了旅客出示的票證后，確認(rèn)兩位旅客是香港—上?！~約的中轉(zhuǎn)旅客，并在前站已成功辦理了“聯(lián)程值機，行李直掛”手續(xù)，可以通過走過境廳完成中轉(zhuǎn)流程。

　　出于守衛(wèi)國門安全的高度責(zé)任心，同時為了確保旅客過境流程順利，工作人員立即與過境廳邊防小分隊取得聯(lián)系，確認(rèn)過境廳內(nèi)是否有邊防工作人員在位。當(dāng)邊防告知當(dāng)時過境廳暫時無人，需旅客等待片刻后，向旅客進行了解釋及適當(dāng)?shù)闹虑?。但兩位頭等艙旅客對此情況十分的不理解，對我們的員工惡言相向，甚至是辱罵，并要求立即過境。但此時如若引導(dǎo)旅客進入過境廳，在沒邊防工作人員監(jiān)管的情況下，一旦發(fā)生旅客混流或走失的情況，那國門安全將岌岌可危。

　　因此，即使一肚子的委屈，承受著旅客無理的指責(zé)，我們的員工仍然頂著可能被投訴的壓力，等待邊防人員到位后再行引導(dǎo)旅客完成過境流程，在為旅客提供便捷流程的同時，也同時捍衛(wèi)了國門安全。

　　安全是民航一切工作的重中之重，是民航企業(yè)發(fā)展的生命線。民航局局長李家祥曾說過“持續(xù)安全任重道遠”?；鸺t的六月，恰逢全國安全生產(chǎn)月，浦東客運部將根據(jù)股份公司的要求，積極響應(yīng)，以“安康杯”競賽為載體，認(rèn)真部署開展安全生產(chǎn)月活動，以不斷提高員工的安全意識和素質(zhì)為抓手，全面提升安全管理水平，為安全運行提供有力保障。