圖1：載重平衡中心嚴(yán)格要求全體干部員工按章操作。攝影：肖娟

　　民航資源網(wǎng)2011年6月2日消息：為促進(jìn)部門安全文化建設(shè)，確保地服部持續(xù)平穩(wěn)的航空安全態(tài)勢，近日，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）西南分公司地面服務(wù)部（簡稱“地服部”）以“預(yù)防為主，落實(shí)責(zé)任”為主題拉開了為期一個月的安康杯“安全生產(chǎn)月”活動的序幕。

　　明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任。一是為確?；顒禹樌_展，成立了地服部“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組并落實(shí)了成員責(zé)任。二是設(shè)立了5項(xiàng)安全目標(biāo)：杜絕航空地面事故和地面交通事故；杜絕發(fā)生一般（含）以上差錯事件；杜絕發(fā)生空防安全差錯事件；杜絕發(fā)生火災(zāi)；各生產(chǎn)中心違規(guī)及差錯控制在指標(biāo)范圍內(nèi)。

　　加強(qiáng)宣傳，排查隱患。一是各單位開展內(nèi)場車駕駛員關(guān)于《成都雙流國際機(jī)場機(jī)坪運(yùn)行管理規(guī)則》等安全培訓(xùn)；二是制作宣傳海報，營造“安全生產(chǎn)月”活動氛圍；三是強(qiáng)化安全生產(chǎn)隱患排查制度，對治理不及時或整改落實(shí)不到位的現(xiàn)象及時督促改進(jìn)；四是積極推進(jìn)安全風(fēng)險管理的應(yīng)用，修訂完善地服部安全風(fēng)險管理辦法。

　　強(qiáng)化管理，實(shí)施檢查。一是各單位加強(qiáng)內(nèi)場車輛管理，應(yīng)對雙流機(jī)場T2航站樓的施工帶來的機(jī)坪運(yùn)行線路變化，并做好復(fù)雜天氣應(yīng)急處置準(zhǔn)備；二是加強(qiáng)內(nèi)部勞動組織安排，防止疲勞作業(yè)；三是開展機(jī)坪測速檢查，嚴(yán)格控制機(jī)坪運(yùn)行車速；四是各生產(chǎn)中心針對安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)制定有針對性的專項(xiàng)檢查單， 并安排專人實(shí)施每周不少于1次的專項(xiàng)檢查。

　　突出重點(diǎn)，細(xì)致分工。一是運(yùn)控中心加強(qiáng)航班不正常時的現(xiàn)場生產(chǎn)組織及運(yùn)行情況的有效監(jiān)控；二是載重平衡中心嚴(yán)格執(zhí)行配載復(fù)核制度，并重點(diǎn)關(guān)注高原、高高原航站以及高溫減載時配載工作；三是旅服中心加強(qiáng)航班值機(jī)、旅客登機(jī)、機(jī)坪旅客引導(dǎo)、飛機(jī)放行等關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全控制；四是行李中心做好行李平板、集裝箱掛牌工作，加強(qiáng)內(nèi)部生產(chǎn)組織及信息傳遞，同時加強(qiáng)對行李裝機(jī)的過程控制；五是站坪中心加強(qiáng)車輛管理和檢查，加強(qiáng)特種車輛近機(jī)作業(yè)環(huán)節(jié)控制，重點(diǎn)加強(qiáng)現(xiàn)場特殊區(qū)域特種車輛安全運(yùn)行保障。

　　圖2：雙流機(jī)場改擴(kuò)建工程為機(jī)坪車輛帶來了較大安全壓力。攝影：肖娟